LesFoilz.com

Pour la barre on peut la remplacer par un bout ça va aussi bien

Concurrence déloyale pour le downwind

Il a les skis pour skate canadiens
Si on peut peut pompier et pousser sur neige dure ça doit être sympa

https://www.facebook.com/Boardinhank/vi ... 7S9Ucbxw6v

https://youtu.be/H7EcvR15LIw?si=6DM3MMJRyR_pz5HC

J ai testé sans la deck qui reste à coller.
La forme banane des roues du skinov permet des virages par pivot en orientant les épaules ou par les pieds
J espère aussi qu on peut déraper comme en bideck

j 'ai ajouté un étage de lattes https://photos.google.com/share/AF1QipN0fxeoZpDEwm2hOs5nZ4JCNq0_X0W5E9GkhwWoM3HJsNLXUfGklCwSkBbMBazgkg?key=dFJ3b2w5T3JUT2FoaXhRakRqRU1yTW50TGsxX0VR c' est ce genre de lattes ,elle se dévissent https://www.leroymerlin.fr/produits/terrasse-jardin/terrasse-et-sol-exterie...

Y a des différences énormes on est loin de standards de l'aviation (je dis sans rien y connaître mais ils se ressemblent pas mal les avions de ligne)
C est moi qui parlait de la 8 en lui attribuant la plage de la 15

j avais lu des posts de régis a 5 noeuds en kestrel mais 15M
merci pour les infos . pas utile donc rapport a ma firefly 8m pour le light
et pour la plage haute j'ai la viron 6m

https://youtu.be/RsrvWfk9f5o?si=WXV0Jbom07Xk6ujt La même en embarquée https://youtu.be/8NTjM1lRbXE?si=2cUENDDiFXxXM6fI C etait infaisable en snowpad dakine. Neige dure, devers Mais faut être très léger sur les carres sinon on chute. Je pense on peut pas doser l appui car les talons et pointes sorten...

Je me suis trompé de kite. Ce que je disais reste vrai pour la hawk 8 m. La kestrel m epate car elle a la plage basse et haute d une monopeau voire mieux plus le reste ! Pour la hawk je vais réfléchir

Je vois la 8 à 435 dollar
C est le prix groupé ?