LesFoilz.com

okami35 a écrit : ↑

sam. 30 déc. 2023 21:31

D'ailleurs je vais en profiter pour virer les poulies et mettre des anneaux anti friction

C'est pas une bonne idée... la pression en barre va fortement augmenter... et ça va s'user encore plus vite ! en plus, ça a tendance à crocheter le bridage et donc à faciliter les emmelages.

Si elle a fait une chute violente, lorsque la nervure se déchire on l'entend assez nettement. Mais en effet, tu peux vérifier. après, à 1cm près si tu relaches trop les B, elle devient instable, se plie en deux en s'archant de trop à la moindre raffale/refusante.. et est difficile à gonfler... donc ...

Je ne vois pas trop l'intérêt en foil... vu que je ride déjà avec ma 12m, lorsqu'elle ne tient pas toute seule au zenith, donc environ 6 noeuds.

Mais en twin-tip (parfois on n'a pas le choix, à cause des faibles hauteurs d'eau de la région)... ça pourrait être une option que je n'écarte plus !

C'est une vieille vidéo, je pense que c'est resté à l'état de concept...

bravo pour ton boogiesnowloop ! :-D Juste un rappel, une aile dont le profil est creux est perfo mais instable... que le creux soit positionné vers l'avant du profil, ou vers l'arrière. donc lorsque vous raccourcissez les B pour la rendre plus stable, et que vous tirez aussi les C dans ce même but, ...

Tu n'aurais pas du tirer les C.. Juste les B. Pour ajouter de la stabilité. Car si tu tires les C, ça revient à relâcher les Z... Et ça, c'est très mauvais pour tout ce que tu as décris. Manque de puissance, backstall... Etc Cela dit en effet, la hawk dans cette taille là est plus adaptée au snow kite

J'utilise des demi strap depuis presque le début à cause d'une grosse blessure. Et je ne changerai pour rien ! plus libre que des straps, mille fois plus secu... Et ça m'empêche pas de faire des no-foot.

Seul problème, c'est cher, c'est rigide.

Lors d'une chute il peut se passer plusieurs choses (rares) : -un bridage qui s'étire très fort plus d'un autre -> tu observerais une dissymétrie -la casse d'une structure interne -> sur une hawk, tu ne le sentirais pas, et ça se voit facilement au zenith par transparence -l'aile est tellement plein...

la dernière peak 4 que j'ai testé, c'était une 11m, en statique sur la plage ça donnait l'impression d'une grosse puissance, mais en fait, rien une fois sur l'eau, tu cherche à l'accélérer pour avoir un pic de puissance, et il ne vient jamais. C'est bien pour ceux qui rident doucement en tiki par ex...