Joli, nous dans le sud, c'est l'été, on a laissé tomber la montagne, en espérant que ça retombe...
Le samedi, départ de toulouse avec A., rejoindre C.
C. avait un gros choix ces derniers temps : à ma gauche, la franche-comté et une jolie copine, avec qui ils ne partageaient plus grand-chose. A ma droite, s'installer à Leucate. Bref, ce we, on a un hébergement à Leucate !
On arrive à Barcarès, spot du téléski nautique. Pendant qu'on se change, la tram' passe de DEFCON 2 ("ça décalque, j'hésite à sortir la sonic 6"), à DEFCON 1 : alerte nucléaire, tout vole, même l'eau : "même en hydra je vais être toilé".
Gros gros cachous en hydra. A l'apogée des meilleurs jumps, je vois quelques extrados d'aile alors qu'elles sont au zénith. Ça monte sec, surtout dans la zone de jump, qui bénéficie d'un gros flat, et d'une belle ascendance. Bonne partie de sesh sympa avec A., dans 45 nds et quelques claquasses de l'espace.
Puis C. arrive, donc fatalement, molle à 15 nds. On repart, et ça grimpe à un bon 50 bien tassé, on a dû manger un peu plus même. Le spot se vide, je me fais un jump énorme, le genre où tu fais 4 relances en vol, et avec C. au point d'atterrissage / impact. Je me fais tellement tracter à la relance, que j'en ai la combi (7 mm) qui se retrousse jusqu'à l'épaule sur un bras, si j'essaye de le faire moi-même, c'est impossible... Je remets la cagoule qui s'est barrée elle aussi (brr, la dose de flotte froide dans le cou), tente de remettre la combi,... L'aile a perdu de la pression, sûrement un bouchon mal enfoncé. Et ça blast sévère sur le spot, il me manque un peu de rigidité donc. A. vient de rentrer en survie (et il sait tenir une aile), les cadors du spot sont rentrés, je me fais un bord dégueulasse, avec l'aile qui poulpe et menace de fermer, et rentre. Pendant ce temps, C., qui a le même gabarit de crevette que moi, inaugure sa 7 (!!) et se tape un petit downwind nage tractée, et se cale sur la berge opposée, pour étaler le gros du souffle nucléaire, tout en aidant une damoizelle.
Le reste de la session, le vent a un peu tourné, mais il n'y a plus que 20 à 35 nds, donc de quoi se lâcher un peu plus. Le jeu consiste à prendre son tour, rentrer dans la danse du carroussel, cranter à 2 à l'heure pour laisser celui de devant prendre du champ, puis une fois arrivé dans le flat et à 50 m du prédécesseur, lâcher les chevaux, et proche de l'ascendance, gros crantage, gros envoi, "ESOD MUMIXAM" (Zorglub, Spirou et Fantasio : "DOSE MAXIMUM"), et *bwah*...
Quelques jumps synchros avec A. (comme ça, on prend moins de place sur le spot
). Il y en a un au top, bien synchros, tous les 2 à une bonne douzaine de mètres de haut et à 8 m l'un de l'autre, on a chopé la même ascendance, et on peut bien se parler en l'air, c'est vraiment génial, le genre de jump qui met le gros smile
.
Les locaux sur le spot ont un niveau de déglingo. Jessy airlines a affrêté une grosse CORE et ça monte sévère, avec du mégaloop to late backloop... Vu aussi du gros KL bien engagé, avec board-off pendant l'immense pendule à la ressource, bref, du très gros, du niveau du KOTA, c'est chouette à regarder, et c'est assez dingue de s'intercaler au milieu de tout ça et de prendre son ticket dans le petit train. Même s'ils sont très sympas, pour ne pas te faire trop mal voir, tu as intérêt à sauter bien au bout, à bien décaler d'au moins 50 m pendant le jump, et de ne pas paumer ta board pendant le jump ou à la récep...
Chouette soirée sur Leucate, puis le lendemain, c'est 4-8 nds de marin, en mtb à la franqui. Magik 15 est toujours aussi géniale. Le vent est pile poil bien orienté, je me tire un grand bord jusqu'à PLN (7 km). Passé le milieu, j'entends bien un rossignol, mais poursuis... Et pile arrivé au bout, à PLN, "chklak clac clacs clac"... Caramba, encore fumé un roulement ! Le retour, en light, remontée au vent, avec un roulement en moins, sera technique, mais j'avais pas envie de me faire les 7 km à pieds.
Le reste de l'aprèm, ça sera atelier freestyle avec A. (S3 15 CE), C. (matos des autres), R. (S4 18 lotus), et les copains copines...
On est allés à mi-chemin, au rouet, avec A., ici à l'arrière-plan, et on est revenus limites, heureusement qu'il a poussé pour faire demi-tour au bon moment !
Une fois que plus rien ne roule ni vole, je taxe un buggy, avec sa remorque. Je ramène dans le siège remorque C., puis embarque A. faire un tour.. La vitesse en buggy est grisante, et la charge que l'on peut mettre à la sonic, la tension dans les lignes, est juste géniale ! Le vent baisse, et j'embarque les 2 bouts du proprio du buggy, dans les 6 ans chacun. La so2 15 les change de la peak 2 12 de papa, ça accélère hachement plus fort
. J'ai bien cru que j'allais me tanker à l'autre bout du spot, retour sur des oeufs, le buggy bigfoot, bien chargé, c'est technique en ultra light...
Un chouette we, belle évasion, et avec 2 sessions complètement à l'opposée ; une sur l'eau en hydra dans du super fort, une en mtb et sonic 15 dans du super faible, mais toutes les deux bien conviviales
(entre les planches)
, le niveau des profs de kite, c'est plus ce que c'était 
).
) et Tata sous les pieds, c'est limite mais ça tire des bords carrés. Bon point: je fais aussi bien que les TT plus légers avec 2m en plus.
(funboard)
). Je prends pas énormément de vagues mais j'arrive à bien les travailler. Et puis ça plane sans pomper en funboard en 4.7 et les sauts montent gentiment, bref ça fait du bien ! Je fais durer la session pour profiter de la marée descendante, moralité aujourd'hui je suis cuit !
