Oui effectivement, avec un 2 devant et pas en Fahrenheit !balboxl a écrit :2 digits commençant par un 2 (20° quoi. Celsius hein.)voodoo13 a écrit :Spéciale dédicace pour balboxl qui aime bien rider (dans l'eau) qd la somme des t° de l'eau et de l'air font plus de 2 digits.
C'était bien au moins le surf? Ta douce t'accompagne dans ce genre de conditions?
La video pour essayer d'illustrer:regis-de-giens a écrit :Tres belle session snowkite aujourd'hui a Roubion, etonnament vide. Test validé pour l'A15 en 9m , mais surtout j'ai pu me regaler a faire des virements (c'est con je n'y avais jamais pensé a la place du jibe classique) et je me suis régalé a tourner sous les lignes , en appui sur le talon du ski pour le faire pivoter dans la legere peuf , assis dans le harnais en sustentation . Super plaisir a faire ca, je ne decrochais plus a m'en foutre le tournis !!! Et le terminer par un loop est jouissif (en plus de devriller les lignes croisees par cette manoeuvre). A recommander , surtout pour degrossir les air tack en foil
) Ceci dit elle a séché bcp plus vite que d'habitude.balboxl a écrit :Bah de quoi tu te plains? elle n'est plus mouillée ta combi
et des collègues pas peureux. Et grâce à ma super co-pilote "Collin McRae approved", super routage permettant d'éviter les autouroutes (ou c'était la guerre civile), l'intérieur des terres (30 cm de neige et tous les montpellierains en travers) et être trop proche du littoral (innondations). Héhé sympa ça !balboxl a écrit :Au fil de la neige et des innondations, au rapport d'aujourd'hui :
24h pour faire Toulouse-Grenoble, en caisse. Vous allez me dire que c'est pas un exploit, mais vu les conditions dans le sud, on s'en est pas mal tirés du tout (caisse intacte, et une bonne nuit dans un hôtel).
Tout en glisse, j'ai pu bombarder grâce à des pneus neige
De l'eau, beaucoup d'eau, plein de pow, une sous-couche gelée, des bons copilotes, 115 poneys et des pneus neige : pas besoin de plus pour vivre l'aventure et avoir de bonnes sensations de glisse
), mais autant j'ai un peu regretté ma caisse tant qu'on était sous la pluie (et encore, pouvoir rouler fort sans craindre l'aquaplanning, et pouvoir relancer tranquille en sortie de rond-point c'est sympa), autant j'ai béni le fait d'être dans une traction avec pneus neige et une garde au sol normale quand les choses sont vraiment parties en vrille!
, donc retour à la case départ.
!qué calor!hallucinant !!! j'ai fait Sète-Millau la nuit de jeudi, genre madmax en Scandinaviebalboxl a écrit :super routage permettant d'éviter les autouroutes (ou c'était la guerre civile), l'intérieur des terres (30 cm de neige et tous les montpellierains en travers) et être trop proche du littoral (innondations)
pas un pékin, personne, au moins une ou deux bonnes centaines de voiture, camion abandonnées, certains sur le toit, beaucoup là où l'on ne s'y attend pas !!! voie de gauche sur l'autoroute, d'autre en travers des deux voies, la déneigeuse à du avoir un truc dans l’œil car par moment la trace zizagaie avec des chicanes de neige de 40 cm. Une bonne ambiance d'exode ou de film SF, juste pour un peu de neige 
