LesFoilz.com

pfft pénible ça ! les températures remontent, il va falloir que je comble toutes les micros rainures de mes pneus neige pour passer en version pneu d'été, en plus impossible de remettre la main sur mes émincés de pneu que j'avais enlevé à l'automne, ça permet de gagner vachement de temps pour le remplissage, il va falloir que j'en refabrique !

Seb a écrit : ↑

ven. 3 avr. 2020 10:07

pfft pénible ça ! les températures remontent, il va falloir que je comble toutes les micros rainures de mes pneus neige pour passer en version pneu d'été, en plus impossible de remettre la main sur mes émincés de pneu que j'avais enlevé à l'automne, ça permet de gagner vachement de temps pour le remplissage, il va falloir que j'en refabrique !

Il fait beau il fait chaud (contrepetrie belge), mais comme j'ai peur de me faire bloquer aux ronds-points par les gilets jaunes, je vais rester chez moi.

Pfff, le gazon à tondre et les fraises à pailler...

Demain: passage à l'église (j'ai 3-4 valves à changer, va me falloir un coup de pouce), matelotage (tous les bridages de poulies de toutes les ailes, je vais peut-être manquer de dyneema...).

Miss H a décidé de sécher l école depuis 15j, je suis obligé de m'en occuper et de faire le forcing pour qu elle reprenne les cours...pfff , impossible de profiter de ces belles journées de Nord Ouest.

Dernier creneau ce WE avant la semaine de pétole. Je suis prêt. Voile reglée, foil poncé, j'ai même pris le temps de bien nettoyer mon casque et mon gilet. Ma combi est sèche et mon chien a le poil saillant. On est prêt comme jamais !

J'attrape la 7 et son sac et là que fut mon désarrois en voyant que celui ci était troué !
Qu'a cela ne tienne il me reste quelques heures avant que le vent se lève. Je sort la voile du sac, et au passage je la vérifie une dernière fois, j'y ai quand même trouvé quelques petit trou à scotcher. Une fois le sac vidé, je dois prendre mon temps pour y vider tout le sable qui y traine, car ma femme vient de passer l'aspi dans la maison et je voudrais pas saloper son travail.

Ça y est le sac est prêt, je l'approche de la machine à coudre. Oh non ! Encore ! Je n'ai pas fils couleur vert pomme qui rendra ma couture invisible. Je n'ai vraiment pas envie que les copains du kite se moquent. Alors me voilà idée en tête, je vais fabriquer un sac sur ce sac !

C'est parti, découpe du patron dans une vieille voile de kite, une naish torsh rouge 2005. Assemblage des panneaux, couture de la fermeture éclair, couture des bretelles. Il me reste un peu de mousse bulltex pour le rembourrage du dossier. Et voilà, je retourne le sac pour le contempler. Magnifique, je met ma voile dedans, ferme le sac.


Oh ! N O N ! La fermeture est à l'envers...

Rebelotte je sort la voile, je la retcheck encore une fois, on est jamais trop prudent. Je decouds le sac, recouds la fermeture, verifie que cette fois elle ferme. On est bon, prêt à partir !

Je grimpe dans la voiture, et je la démarre. Je tente de partir, au premier rond point je me rend compte que j'ai oublié la pompe. En cette période de confinement je risque pas de pouvoir taxer une pompe à quelqu'un. Je reviens, par chance, je retrouve une place devant chez moi. Je courre chercher ma pompe.

Et en y allant je trébuche, tombe, et quelqu'un ayant les symptômes du coronavirus me crache dessus ! Le pauvre a pas fait exprès il avait des glairs.

Maintenant je me dis qu'il est plus prudent de rester chez soit encore 15jours en attendant que je ne soit plus un danger pour les autres...

Je vais pouvoir coudre d'autre sac

Au non rapport d'aujourd'hui, bah journée logistique ...

Avec entre autres l'échange des pneus avant / arrière de TimeMachine, histoire de passer les "nexen" Coréens hyper glissants (et durs) à l'arrière.
Ben c'est génial , ces pneus qui étaient merdiques à souhait à l'avant, sont top à l'arrière, j'ai retrouvé ma drift bitch, je m'en suis mis des grands tours de rond-point double voie en glisse avec un bel angle .

Et belle revanche, car la veille, dans le même rond-point, je m'étais bouffé en moto. Donc pas de kite aujourd'hui (météo à déhooker, et j'ai un pouce foulé et une épaule qui a pris un chouille), mais je m'occupe de Katty, histoire de tout remettre dans l'axe. Suis arrivé fort dans un rond-point double voie donc, le bus s'est injecté alors que j'y étais déjà, et, alors qu'ils prennent systématiquement la sortie que je visais, il a continué, sans - je pense - de clignos, sur la voie de droite... Bref, ça a tapé lent, et tangent.

Donc une fois Katty d'amplomb, bah je vais faire un tour dan l'Arriège... Super, elle est nickel, ça marche fort, très fort, je reprend toute ma confiance, "grosse attaque". Petite bout de route avec une street triple, je lui mets pas vraiment de trou dans les passages sinueux, on a à peu près le même (gros) rythme, c'est cool.
Pause au col de Peguere, 1375 m d'altitude, gagnés pour moitié dans du tout étroit en 3ème, pour l'autre moitié des grandes courbes sur toute propre et large, à poser le gnou...

Et 100 mètres après être reparti... Pilote chaud, pneus froids (la pause a duré)... j'accapare mes deux mains et mon attention pour vérifier que mes poches soient fermées... Une épingle me saute un peu dessus, je chope les freins agressif, je suis sur une petite route qui doit accueillir des compét de vélo, avec des grands drapeaux peints au sol... 'tain, c'est allé vite, ON/OFF !

Bref, m'en suis remis une, et une belle. Un levier de frein avant tordu, et un pied bien endolori,donc le pyjafoil (foil freeride) de demain va sûrement tomber à l'eau.
Ça faisait 2-3 ans que je m'en étais pas mis une, et là, deux en deux jours, dont une vraie...!
Je mesure ma chance, y a un dieu pour les couillons un peu joueurs, mais il est taquin. Vais me clamer moi...

balboxl a écrit : ↑

sam. 27 juin 2020 21:30

Je mesure ma chance, y a un dieu pour les couillons un peu joueurs, mais il est taquin. Vais me clamer moi...

Tu as raison, il y a un moment ou rester en vie c'est pas mal aussi

Ceci dit, en ce moment, je me ferais bien un atelier bricolage/macramé dans ce style (sans les crampons):

Le truc qui me tenterait, ça serait de prendre une duke 890r, et de ré-agencer le réservoir et la selle, pour avoir une selle plate, et en faire un hypermot'...
Mais dans l'immédiat, j'aimerai pouvoir poser le pied par terre et marcher normalement !

Bon, bah je sens que je vais avoir du temps pour faire ça moi (le ré-agencement de réservoir de 890 duke R, pour en faire un hypermot )... Pour le déconfinement aux beaux jours !
Et je sens que ce post va rouvrir .