Pas sur d'avoir tout compris, mais je suis en accord avec la conclusionwicahpi shakowin a écrit :bisoc a écrit : Donc finalement sup pour pétole, longboard pour figures.
J'espère que vous m'aurez compris.
Je me suis mal exprimé, je veux dire que les deux sont pratiquables en kite, tu as juste le choix en les deux :ribore a écrit :Pas sur d'avoir tout compris, mais je suis en accord avec la conclusionwicahpi shakowin a écrit :bisoc a écrit : Donc finalement sup pour pétole, longboard pour figures.
J'espère que vous m'aurez compris.
Et sympa les photos (encore un Sup Gong... tu sais quel modèle.?)
Ta vidéo montre bien qu'avec du niveau on peut tout faire (ou presque).stef a écrit :Intéressant tes photos WIcah, c'est une petite planche par contre non? Chez Bonz, je me demande si quelque chose comme ça pourrait fonctionner: Ici, le version 9'1 (Shape minvielle de ce que j'ai compris) en SUP, le registre des manoeuvres de longboard y passe:
Je me demande si ça fonctionnerait en kite? C'est un arrière plutôt fin donc peut-être que ça aurait tendance à rebondir, comme le suggère le shaper de Gong ... un joli hang 10 dans une petite vague avec la voile qui suit, ça doit être quelque chose!
Stef
Je pense que l'idée, c'est qu'en kite on est un peu sur l'arrière de la planche qu'on navigue, à la remontée au vent si on imagine une utilisation vague par exemple. Du coup, on enfonce le rail à partir de l'arrière mais sur toute la longueur vu le volume d'un SUP. Du coup, si là où le rail cesse d'être en contact avec l'eau, s'il y a un peur trop de volume par rapport à l'arrière, la planche rebondit. La question ne se pose pas en SUP puisque la planche est faite pour naviguer à plat à la rame.wicahpi shakowin a écrit : La notion " d'arrière fin qui rebondit "me reste une inconnue ; à suivre.
Oui, les PL avant les chargers (j'ai quand même réussi à la retourner celle là alors j'imagine pas dans du vent marginal) pourrait bien fonctionner. La vidéo du dessus et la voile qui suit juste au dessus de la têteboZZo a écrit :Si l'on considere , ton idée de pratiquer le Sup dans des conditions de vagues de petites tailles (c'est bien ça?) , les PL avec l'auto-zénith pourraient vraiment bien coller avec un déplacement de la board à vitesse réduite, l'aide restant en attente sans que l'on s'en préoccupe.
Pas sûr que ça fonctionne quand même dans 10 noeuds, non? C'est l'essai de la speed 4 8m qui me fait penser à tout ça mais pourquoi pas une PL aussi? D'ailleurs, le truc qui me gène un peu avec, le décollage par vent soutenu, doit être quand beaucoup plus tranquille dans 10-15 noeuds. D'accord, bon peut-être qu'à ce moment là c'est effectivement dans le shape que çà se joue ; maintenant que tu le dis çà semble somme toute logique, çà me fais même penser (probablement hors sujet) à (souviens toi) cette rigidité résonnante dû à l'époxy et que l'on ne retrouve pas ou tellement moins avec le polyester. Peut-être que cette idée à sa part de corrélat en s'ajoutant au shape (fin de l'arrière).stef a écrit :Je pense que l'idée, c'est qu'en kite on est un peu sur l'arrière de la planche qu'on navigue, à la remontée au vent si on imagine une utilisation vague par exemple. Du coup, on enfonce le rail à partir de l'arrière mais sur toute la longueur vu le volume d'un SUP. Du coup, si là où le rail cesse d'être en contact avec l'eau, s'il y a un peur trop de volume par rapport à l'arrière, la planche rebondit. La question ne se pose pas en SUP puisque la planche est faite pour naviguer à plat à la rame.wicahpi shakowin a écrit : La notion " d'arrière fin qui rebondit "me reste une inconnue ; à suivre.
Je dis ça mais ma surf prescription 6'1 qui avait un maitre bau assez avancé, pas mal de volume avec un rail épais et un peu rond à cette endroit ne rebondissait pas ... il y a tellement de paramètres dans le shape!
Stef
