LesFoilz.com

PS: Fos c'est poussif et onshore, c'est rigolo mais c'était mon spot de repli pour emmener un pote qd c'était trop gros pour lui à Carro. Un très bon spot pour apprendre à surfer du onshore en laissant drifter son aile.
Et Carro c'est top parfois, voire souvent qd on connait bien, mais ici c'est encore un ou deux cran au-dessus.

Le prochain spot dans mon collimateur c'est Kaolin, je vous laisse chercher et je file m'entrainer.

Bon, pas trouvé ce que je cherchais et c'est un peu normal.
Donc je suis parti sur la Fatal en 5'0. Les shapes ont bcp de points communs mais le tail est bcp plus orienté surf.
Test à venir ici: http://lesfoilz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=19&t=5119

Bon, le réparateur de boards ayant mis la clef sous la porte, et comme de toutes façons ça allait douiller sévère pour une board qui n'avait plus de valeur à la revente, ben je me suis commander de la résine et des tissus et j'ai tenté le coup.

L'étendue des dégâts...



Le pont est explosé: couches fibre + bois.
La sous-couche en-dessous aussi...
On sent bien que ça s'enfonce grave et et évidemment c'est plein de flotte.

Donc:
- découpe du pont
- récupération des morceaux qui pourraient resservir
- ponçage des abords

Le pain a bien morflé et j'ai pas d'EPS sous la main pour combler les trous. Et je voudrais renforcer en répartissant la pression sous les talons.
Donc je commande du tube carbone diamètre 6mm chez D4 et je me rends compte qu'il n'arrivera que 16 jours + tard...
Annulation commande, fouille du garage, ah tiens un bout de latte de voile de funboard. C'est lourd (car plein et en résine) mais tant pis ça fera le job.

Allez hop, je creuse l'EPS (en récupérant les petits bouts qui volent) et j'y dépose ma latte.
Ensuite je la noierai ds la résine+microballon+petits bouts d'EPS.

J'essaie ensuite de récupérer une surface qui s'emboite bien avec les morceaux de pont que j'ai découpés au début.
Et puis hop: résine et collage de ces morceaux.


Je rebouche un peu autour, ponçage des coulures...

Ensuite c'est rebouchage des trous à la résine + microballon
Puis pose de 2 couches de fibre lattée carbone (en croisant) et d'une couche de fibre 125g.
La dernière couche de fibre venant reprendre tout le pont pour bien fixer ces p.... d'inserts de straps qui ont fuit.

Là c'est très moche mais ce sera poncé ensuite (et j'ai oublié de faire la photo).
Et puis de toutes façons, ce sera sous le pad.

Ponçage, repérage des 2 inserts nécessaires pour le strap avant (les autres resteront bouchés), collage du pad.

Bon, pour le pont c'est OK.
J'ai compris comment fonctionne l'epoxy, maintenant faut s'attaquer au plus compliqué: les boitiers FCS.

Là aussi faut découper pour voir l'étendue des dégâts.
Puis:
- séchage
- recharge en résine + microballon
- collage de la partie récupérée
- serre-joint (trop fort le serre-joint, j'ai plus d'angle de ce côté-là du coup... pas grave grave mais j'aurais pu faire mieux)
- creusage des petites trous du boitier pour que la résine y rentre bien (merci la Dremel !)
- bouchage des boitiers (un bout de sopalin et joint de salle de bain par dessus)

Ensuite on rebouche les trous et on pose 2 couches de fibre + carbone et 2 couches de fibre 125g (pour rattraper la hauteur)