LesFoilz.com

J'en connais qui perdent pas trop de temps avec l'état de surface du moment que ça navigue ...

ribore a écrit :J'en connais qui perdent pas trop de temps avec l'état de surface du moment que ça navigue ...

Oh ! Un rasta boat !

bisoc a écrit :je vais tester 800/1000 et ensuite 2000/3000/5000/7000

je vais avoir des gros biscotos avant d'aller sur l'eau

Cool, tiens au courant de ton ressentit!

voodoo13 a écrit :

ribore a écrit :J'en connais qui perdent pas trop de temps avec l'état de surface du moment que ça navigue ...

Oh ! Un rasta boat !

"marche très fort"

Lui non plus n'avait pas l'air de s'emmerder avec l'état de surface, et il plane à 1 nœud !

sérieux moi à mon niveau il ya tellement de critères à améliorer pour aller un peu plus vite que je ne vais pas me prendre la tete à poncer tout la bazard ....
Je crois qu'il y a un peu de l'effet psychologique dans tout ça !!

thermikboards a écrit :sérieux moi à mon niveau il ya tellement de critères à améliorer pour aller un peu plus vite que je ne vais pas me prendre la tete à poncer tout la bazard ....
Je crois qu'il y a un peu de l'effet psychologique dans tout ça !!

éviter les aspérités déjà c'est pas mal

Le kétos pour ça est quand même super bien fini , c'est propre , lisse.
Vernis PU matte cette année .

thermikboards a écrit :Le kétos pour ça est quand même super bien fini , c'est propre , lisse.
Vernis PU matte cette année .

certes je parlais des pets à l'usage, ça arrive à tous

Niveau vernis je regardais les ailes de l'Alpinefoil Access V2 l'autre jour et c'est assez singulier d'aspect, ça fait un peu plastifié au touché et à l’œil, ça a l'air pas mal résistant aux éraflures... Aucune idée du vernis employé par contre...