LesFoilz.com

boZZo a écrit : ↑

lun. 18 mars 2019 13:14

Ils se font recadrer dans les commentaires.

Tu parles, 80% des kiteux ne connaissent rien à l'histoire.
Sonotone vient d'engager les designers de Cab pour ses ailes et comme les modèles sont inchangés, les mecs vont croire que ce sont les mêmes gars. Ce qui est vrai pour d'autres sports d'ailleurs; changer les designers des voiles de funboard leur aurait fait mal, s'ils le font ce sera bien plus tard.
Et là où c'est très drôle: donc ils ne paient plus la licence North... chouette alors, leurs prix vont baisser !
Ah bah non, vu le nombre de pubs multi support qu'ils se sont payés (y en a vraiment partout), fallait bien trouver le pognon qqe part.

Bref, j'aimais beaucoup North pour le funboard (avec mes voiles Voodoo ) mais j'aime pas trop qu'on me prenne pour une buse. Ou alors faut le faire plus finement, histoire que je ne le vois pas.

voodoo13 a écrit : ↑

lun. 18 mars 2019 14:10

mais j'aime pas trop qu'on me prenne pour une buse. Ou alors faut le faire plus finement, histoire que je ne le vois pas.

Ou alors qu'on le voie ... mais pas trop

stef a écrit : ↑

lun. 18 mars 2019 15:50

voodoo13 a écrit : ↑

lun. 18 mars 2019 14:10

mais j'aime pas trop qu'on me prenne pour une buse. Ou alors faut le faire plus finement, histoire que je ne le vois pas.

Ou alors qu'on le voie ... mais pas trop

Moi si je le vois c'est "no way".
Sauf bien sûr si j'y ai un intérêt, là on attaque la discussion entre buses sur la répartition de l'aire (tu me prends pour une buse, je te prends pour un buse, le premier qui rira... ).

On peut tout de même arguer qu'ils ont au moins fait l'innovation de rendre le truc gonflable.

Vu qu'on avait réfléchi avec Flexboardz (on utilisait pas mal de kitewing à l'époque, hé oui, j'en ai même eu un !), je vais le laisser se positionner, avant d'éventuellement dévoiler l'inconvénient majeur (qui a été le killer du KW, et sera celui de ce truc, même cause, même effet), et sa solution...

balboxl a écrit : ↑

lun. 18 mars 2019 18:13

On peut tout de même arguer qu'ils ont au moins fait l'innovation de rendre le truc gonflable.

Vu qu'on avait réfléchi avec Flexboardz (on utilisait pas mal de kitewing à l'époque, hé oui, j'en ai même eu un !), je vais le laisser se positionner, avant d'éventuellement dévoiler l'inconvénient majeur (qui a été le killer du KW, et sera celui de ce truc, même cause, même effet), et sa solution...

J'ai pas l'impression que tout soit gonflable, c'est pour ça que je les ai aussi un peu bashé sur FB...

Inconvénient majeur: le freinage ?
"C'est quoi le freinage ?" (© Jean Alesi)

Autre inconvénient: le largage
Mais ça je pense que ça peut se résoudre facilement

Dernier inconvénient comme ça à vue de nez: en dehors du poids et de la technicité d'assemblage du bouzin, ça devait prendre pas mal de chocs en cas de gamelle. Et sur un sol dur, ça doit morfler sévère (vu avec les voiles de planche en skate à voile, fallait pas prendre un wishbone ni un mât tous neufs, en prime le carbone adore les chocs localisés).

Et pendant ce temps là, un autre re-invente la Bat cape.
https://www.instagram.com/p/BvDcsvYBmHv/

ca marche en sup et skate avec un poncho faut tenir le bas du poncho dans les mains et ca fait une voile qui marche plutot bien , en forme d arc