mouais la dernière fois que j'ai fais de la moto j'avais 14ans, sur un 75cm3 avec embrayage automatique alors j'appréhende un peu le poids et la gestion d'embrayage...je me connais aussi un peu et ait pas mal hésité sachant que côté accidentologie je suis pas le profil idéal...on verra bien.
pour le plateau, ils le font passer sur du mouillé aussi mais avec des temps et vitesses et distances de freinage différentes.
Isle of Man TT 2013 en caméra embarquée
Re: Isle of Man TT 2013 en caméra embarquée
58kg-FS So3 9, Boost2 5, Pansh Hawk 6, Kestrel 18+15+12+8, Crazyfly Hyper 7 2020
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
Re: Isle of Man TT 2013 en caméra embarquée
Flippante cette course!
Pour ma part, permis passé en 4 matinées en Floride sur une Buell, uniquement du plateau, pas été une fois sur la route pendant toute la durée. Validé en France sans problème, ça m'a couté 200$
Tout le monde l'a eu pendant la session sauf un mec qui c'est vautré 2 fois.
Et ils avaient tous déjà des motos et pas des 600 Bandit, plutôt de la grosse sportive
Pour ma part, permis passé en 4 matinées en Floride sur une Buell, uniquement du plateau, pas été une fois sur la route pendant toute la durée. Validé en France sans problème, ça m'a couté 200$
Tout le monde l'a eu pendant la session sauf un mec qui c'est vautré 2 fois.
Et ils avaient tous déjà des motos et pas des 600 Bandit, plutôt de la grosse sportive
Pansh Hawk 4, 6 & 10m, boards & foil perso, 75 kgs.