doublons dans le quiver

[regis-de-giens]

Ceci dit, avec mon ex compagne, on a eu un doublon...

ou la j'ai eu peur de la suite la ...
car il y a des doublons qui se terminent vite en pure celibat si on les remarque
Le debat sur les doublons avec Balboxl ne compte pas : il sort sa 15 meme lorsque c'est une 6 qu'il faudrait a un rideur normal de 80 kg ...

On devrait aussi ponderer la justification du doublon avec les conditions de vent du spot : si la variation est tres grande sur 1 heure, il faut plus de tailles de kite pour mieux se mettre "au milieu" de la plage de vent. Ok c'est tire' par les cheveux mais pour la justificatipn du conjoint, avec une couche de "c'est pour ma secu cherie", ca peut marcher

[eric]

Je te trouve en pleine forme régis ! ça....
la corse dans deux semaines ça nous boost un homme.

Bon ben j'ai fais ma signature . vous y voyez un doublons vous?
Nous sommes six parfois à naviguer l'été.
quatres filles, ma compagne et moi-même.
enfin l'ainée à ses propres kite ( f-one désormais)

[eric]

les foils peut etre un peu...

[MathieuDeLyon]

Pfffff.... Comme Balboxl l'a bien bien remarqué, j'ai sacrément réduit le quiver et j'ai enlevé la problématique de l'embarras du choix !

Mais en revanche, à chaque départ, ma femme gueule toujours et se demande pourquoi j'ai autant de matos à prendre !!!

Comme quoi, ma chérie n'a pas conscience des sacrifices que j'ai fait pour éviter de lui dire qu'il faut se débrouiller pour mettre les 3 enfants (dont 1 doublon ) dans la boite à gants

[balboxl]

Ça se tient vos raisonnements
C'est vrai que malgré certains discours marketing, l'aile à tout faire n'existe pas. Par contre, je reste persuadé que pour un certain style de pilotage, un certain ressenti que chacun recherche, il n'y a qu'un type d'aile qui va, et que lorsqu'on le pousse dans ses retranchements, on peut un peu tout faire (vagues, landkite,...) avec.

[regis-de-giens]

Pas mal l.optimisation quiver Eric. Bon , y a de la 8m quand meme ...

Pfffff.... Comme Balboxl l'a bien bien remarqué, j'ai sacrément réduit le quiver et j'ai enlevé la problématique de l'embarras du choix !

Mais en revanche, à chaque départ, ma femme gueule toujours et se demande pourquoi j'ai autant de matos à prendre !!!

Comme quoi, ma chérie n'a pas conscience des sacrifices que j'ai fait pour éviter de lui dire qu'il faut se débrouiller pour mettre les 3 enfants (dont 1 doublon ) dans la boite à gants

pas mal le.jumeau en doublon ...
A propos de reduction de quiver .... mais .... tu as mis a jour ta signature toi aussi ! avec retrait au canada direct en plus ...

[eric]

Pas mal l.optimisation quiver Eric. Bon , y a de la 8m quand meme ...

les femmes avec qui je partage ce quiver son coquettes, disons qu'aucune ne doit dépasser 50kg , donc bcp de 8m.

[eric]

mes ailes ,dans ce quiver enfin celles que j'utilise le plus:, viron 2 8m et Navy2 11m.

[boZZo]

il n'y a qu'un type d'aile qui va, et que lorsqu'on le pousse dans ses retranchements, on peut un peu tout faire (vagues, landkite,...) avec.

Je pense que ta S2 6, se rapproche du couteau Suisse.

[stef]

il n'y a qu'un type d'aile qui va, et que lorsqu'on le pousse dans ses retranchements, on peut un peu tout faire (vagues, landkite,...) avec.

Je pense que ta S2 6, se rapproche du couteau Suisse.

ouaiiiis faut pas exagérer quand même ... c'est un grand cru FS, c'est sûr, mais dans les vagues en strapless dès qu'on veut être fluide ça tourne trop grand ... sinon on doit la tourner en la freinant (backstall). Disons qu'on peut aller dans les vagues avec Après sur un spot très side off (one eye par exemple) sur lequel on ne bouge pas beaucoup l'aile, ça peut mieux marcher. La difficulté dans ce cas c'est que l'aile va prendre beaucoup de vitesse (la vague sur one eye est rapide) car on abat juste ce qu'il faut quand suit la vague et qu'il va bien falloir trouver un moyen d'éliminer toute cette énergie accumulée (et dans 25n elle en a de l'énergie cette aile!).

Si je naviguais en TT je pense que je partirais sur cette aile en 6m et 4m (ah mince pas de 4! ) pour la remontée au vent très facile et la possibilité d'envoyer des tirs comme si on était bon.