stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

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eric
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stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par eric » dim. 2 sept. 2018 07:55

Je viens de me faire une session incroyable avec ma nouvelle Viron2 8m dans la houle et flat.
En effet cette aile , précisement , est incroyablement stable. J'ai laché la barre en nav grand largue environ 1minute sans m^me toucher une préligne! ma Viron précedante je pouvais faire au mieux 15secondes avant qu'elle ne pique du nez ( j'étais déjà assez content).
Avez vous rencontrez ce genre de décalage entre une aile et une autre de même modèle? stabilité ou comportement
je parle d'ailes neuves , bridages parfaits , symetries nickel.
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gab
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par gab » dim. 2 sept. 2018 10:05

un différentiel entre les avants et les arrières peut expliquer cette différence de comportement.... entre une aile neuve, et une aile qui a pas mal d'heures de vols....
Sur ta nouvelle aile, les arrières sont un peu plus court.... elle choque un peu moins... quand tu lâches la barre elle est plus stable au zenith....
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eric
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par eric » dim. 2 sept. 2018 16:52

Je parles d'ailes neuves barres neuves , lignes égales longueur.
mais merci pour l'info.
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par balboxl » dim. 2 sept. 2018 19:45

Je teste rarement 2 ailes neuves du même modéle :mrgreen: et je dois pas être le seul. Et une fois que j'ai une aile, je vais rarement tester la même du voisin...
Cela dit, j'avais nettement préféré la sp5 9 de prêt de NicoFS, que la mienne que j'avais reçu quelques jours plus tard.
Et ma Sp4 18 était bien plus fragile que celle des potes (de Casualrider, d'un autre pote...).
Et mes PL charger faisaient partie de la série ratée.

Bref, y a des variations de prod' oui.
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par regis-de-giens » dim. 2 sept. 2018 21:08

Si ca peut t aiguiller : entre differentes sessions lorsque je lache la barre en nav, la stabilité est pas hyper reguliere ... sur la meme aile. Je pense que cet exercice est un peu particulier. Comme toi ca peut passer de 10 secondes a 1 minute, de ce que j ai pu essayer de remarquer ca dependait de :
- la force du vent (plus fort = plus stable )
- de la position de mon stopper plus ou moins baissée
- de la variation de vent sur le run.

Ca peut sembler un peu aleatoire au final.
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par eric » lun. 3 sept. 2018 09:11

balboxl a écrit :
dim. 2 sept. 2018 19:45
Je teste rarement 2 ailes neuves du même modéle :mrgreen: et je dois pas être le seul.
.....
Et mes PL charger faisaient partie de la série ratée.
Oui tu as raison....

peter ynn: j'en ai renvoyé deux durant mes 10 années de kite en PL , elles n'étaient pas symetriques lorsqu'elles étaient pliées en deux.
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par eric » lun. 3 sept. 2018 09:13

@ régis: c'est vraiment les moments que je préfère en foil.....
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par regis-de-giens » lun. 3 sept. 2018 09:56

Ah oui je partage ce plaisir avec toi ! As tu un stopper sur la barre pour le faire au pres et au travers ? Je ne peux plus m en passer...
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Re: stabilité d'une aile à l'autre sur un même modèle...

Message par eric » mar. 4 sept. 2018 19:23

sur la viron, pas sur mes nouvelles barres CC fs. je peux en rajouter, il faut que je commande les boules (ou ship shop)
au près , jamais essayer....
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