Hello
Personnellement, la raison principale pour laquelle je prends ma licence tous les ans est pour avoir une assurance 'responsabilité civile' adaptée à la pratique du kite. L'assurance responsabilité civile associée à mon assurance habitation du domicile exclue la prise en charges des dégâts que je pourrais occasionner à des tiers ou leurs biens lors de la pratique, entre autre, du kite, de sports mécaniques, de l'aéromodelisme...
Avec l'assurance associée à la licence et négociée en gros avec les assureurs par la fédération, je suis couvert si je fous mon aile dans une ligne électrique ou sur le toit de la maison d'un riverain de la plage ou sur le museau d'un autre pratiquant, (en théorie, je n'ai jamais essayé).
Ca me coûte environ 60€ par an. Ca inclue:
- la cotisation à la fédération
- la cotisation au club local
- l'assurance responsabilité civile couvrant la pratique du kiteboarding, du cerf-volant et du boomerang
La fédé propose, moyennant finances) aussi des assurances pour son matériel perso, des assurances rapatriement, en option, ainsi qu'une option compétiteur pour pouvoir s'inscrire aux compet' nationales. Perso, je ne les prends pas.
Un autre point, lié à notre spot: suite à un accident et une altercation entre kitesurfers et riverains de la plage, nous avons failli perdre notre spot. Le club local, conseillé par la fédé à réussi à négocier avec la mairie et a réussi maintenir de bonnes relations avec les autorités.
Ces bonnes relations ont permis, 2 ans plus tard lorsque la mairie à décidé de limiter l'accès au quartier, que les kitesurfers fédérés puissions continuer à avoir accès au spot malgré la restriction d'accès.
Les autorités ont clairement dit que sans interlocuteur représentatif officiel identifié (le club local affilié à la fédération) il n'y aurait pas eu de dialogue possible, les kitesurfers aurions été complètement ignorés lors des décisions. Ils n'auraient pas dialogué avec une partie des kitesurfers utilisateurs habituels du spot. Ils voulaient uniquement parler à une instance officielle reconnue, en mesure de parler pour les kitesurfer, puis faire respecter les décisions et fédérer les utilisateurs autour de ce qui avait été négocié.
Malgré cela, la fédération ici est vue comme globalement inutile par beaucoup de kitesurfers.
De ce que je vois, j'ai l'impression que les principaux enjeux et les problématiques récurrentes sont:
- communiquer sur la sécurité (principalement au décollage et dans le vent fort)
- communiquer auprès des kitesurfers sur le respect des règles du spot qui nous est alloué et des autres usagers de la plage à côté du spot
- dialoguer avec les instances officielles et authorités pour préserver l'accès au spots (entre la fédé des chasseurs qui veulent chasser le canard que les kites dérangent, les organismes écolos de gestion du littoral qui voudrait interdire l'accès aux littoraux à tous les humains (à part eux), les mairies qui voudraient ne pas avoir à gérer les conséquences des accidents, ou les tensions avec les riverains qui préfèrent se baigner dans un chenal et bronzer sur une aire de décollage de kite plutôt que 100m plus loin...).
Périodiquement la fédération communique des bulletins de sécurité, rappellant les priorités en navigation, les bonnes pratiques pour un décollage en sécurité et une checklist 'prévol' le tout synthétisé sur une fiche recto verso.
Suite à l'analyse des circonstances d'un accident dramatique, ils communiquent aussi parfois des retours d'expérience de cet accident, à froid, quelques semaines plus tard et rappellent quelques règles de sécu et de bon sens.
Cette année la fédération a financé l'animation sur 'notre' plage, d'une action de sensibilisation à la gestion du décollage en vent fort et rafaleux, organisée par le club local et conduite par un moniteur agréé.
Voila quelques idées/infos. Tu pourras peut-être en adapter certaines à ton contexte québécois.
Je ne suis pas compétiteur, je n'ai pas d'info sur les aspects :
- competition,
- identification et entrainement de jeunes talents
- dialogue avec les instances sportives internationales/olympiques
qui doivent aussi faire partie, je suppose, des attributions d'une fédé de sport.
FS Speed III 21, Sonic FR 11, Sonic2 6 - Foil Gong Hellvator, Spleene Zone, skim Mantafoil BadShark
Dans la naphtaline au fond du garage : Cabrinha Crossbow 13, JBK Speed Crossing
