Qu'en pense notre Nasaman?
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Nasa street kites chez Born-kite.de
Nasa street kites chez Born-kite.de
http://www.born-kite.de/
Qu'en pense notre Nasaman?
Qu'en pense notre Nasaman?
Pansh Hawk 4, 6 & 10m, boards & foil perso, 75 kgs.
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
J'ai découvert il y a quelques temps (il y a eu un post sur Csv), quand j'ai commencé à m'interroger sur une Nasa, sous l'influence de Alf (qu'on voit sur ma dernière vidéo Vincennoise) qui les utilise pour venir sur le "spot" avec divers engins roulants en empruntant sur quelques km les pistes cyclables du Bois de Vincennes...
C'est quelque chose que j'envisage quand j'aurais mieux testé mon actuelle Nasa basique...
Apparemment celles de Bornkite sont un dérivé des Npw9b (comme la mienne... (La nuance est importante puisque les vrais "spécialistes" des Nasa t'agressent sur les forums quand tu ne précises pas la version... que je suis incapable de reconnaitre quand ce n'est pas écrit dessus
)
Ses NasaStar se distinguent car:
- elle seraient un peu plus performantes dans la remontée au vent sans perdre en puissance (c'est l'un des principaux débats entre tenants des Npw5, Npw9, Npw9b et autres...)
- elles sont montées en 2 lignes et disposent d'un système de gestion de la puissance via un repliage contrôlé du nez par une 3° ligne (ce n'est pas un B/C, et dans l'usage ça ressemble un peu à ce que je fais avec l'Hydra en utilisant la 3° ligne sur les "freins")
Born-kite semblait viser dans sa com sur les Nasa 2 "nouveaux" marchés:
- le "street-kite', sans brides et sur barre... ce qui devrait en itnéresser certains ici (je crois que je les avais cité une fois dans un thread de LC)
- l'eau, avec l'utilisation en Sup... ou avec un gros TT pour son grand modèle (7m)
Depuis quelques mois l'école Naturaokite semble les utiliser dans le light avec une version 10m (si quelqu'un les connait..? je pense les contacter à l'occasion pour leur demander un bilan de l'expérience...).
C'est clair que ça ne vaut pas une aile à caissons fermés, mais ça redécolle sans doute mieux de l'eau qu'une aile à caissons ouverts (monopeau, donc pas de caissons qui se collent... avec un poil plus de vent je pense qu'on aurait pu redécoller dans notre "test" avec kiteman). Mais quand onr egarde le prix (moins de 200€ pour la 7m nue, la barre valant autour de 40€), pour un usage "ballade pure", notamment en Sup et évidemment sans sauter/surfer et autres, c'est une option qui se discute...
Une des vidéos "officielles" de la 5,5 en Sup
Une vidéo officielle de la 7m (avec du TT)
La vidéo de Naturokite d'Oleron
C'est quelque chose que j'envisage quand j'aurais mieux testé mon actuelle Nasa basique...
Apparemment celles de Bornkite sont un dérivé des Npw9b (comme la mienne... (La nuance est importante puisque les vrais "spécialistes" des Nasa t'agressent sur les forums quand tu ne précises pas la version... que je suis incapable de reconnaitre quand ce n'est pas écrit dessus
)Ses NasaStar se distinguent car:
- elle seraient un peu plus performantes dans la remontée au vent sans perdre en puissance (c'est l'un des principaux débats entre tenants des Npw5, Npw9, Npw9b et autres...)
- elles sont montées en 2 lignes et disposent d'un système de gestion de la puissance via un repliage contrôlé du nez par une 3° ligne (ce n'est pas un B/C, et dans l'usage ça ressemble un peu à ce que je fais avec l'Hydra en utilisant la 3° ligne sur les "freins")
Born-kite semblait viser dans sa com sur les Nasa 2 "nouveaux" marchés:
- le "street-kite', sans brides et sur barre... ce qui devrait en itnéresser certains ici (je crois que je les avais cité une fois dans un thread de LC)
- l'eau, avec l'utilisation en Sup... ou avec un gros TT pour son grand modèle (7m)
Depuis quelques mois l'école Naturaokite semble les utiliser dans le light avec une version 10m (si quelqu'un les connait..? je pense les contacter à l'occasion pour leur demander un bilan de l'expérience...).
C'est clair que ça ne vaut pas une aile à caissons fermés, mais ça redécolle sans doute mieux de l'eau qu'une aile à caissons ouverts (monopeau, donc pas de caissons qui se collent... avec un poil plus de vent je pense qu'on aurait pu redécoller dans notre "test" avec kiteman). Mais quand onr egarde le prix (moins de 200€ pour la 7m nue, la barre valant autour de 40€), pour un usage "ballade pure", notamment en Sup et évidemment sans sauter/surfer et autres, c'est une option qui se discute...
Une des vidéos "officielles" de la 5,5 en Sup
Une vidéo officielle de la 7m (avec du TT)
La vidéo de Naturokite d'Oleron
C'est pas parce que je n'y arrive pas que je suis drôle, c'est parce que je tente d'être drôle que je n'y arrive pas 
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
Un morceau de vieille Nasa originale, une waveboard (le skate a 2 roues) et des kids:
Sur le sable avec une board strapless, sur une grosse planche en mousse sur l'eau ... peut-être un moyen de découvertes du kite pour les enfants (et les moins jeunes)?
Stef
Sur le sable avec une board strapless, sur une grosse planche en mousse sur l'eau ... peut-être un moyen de découvertes du kite pour les enfants (et les moins jeunes)?
Stef
Flysurfer speed 1 7m, speed 2 12m, psycho 4 4m, 6m et 10m DL, Concept Air protos 4.5, 6.5, 8.5 + quiver varié de surfs
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
Je remonte ce vieux sujet pour ne pas en ouvrir un nouveau ! Réfléchissant au kite skate il semble que les nasa soient particulièrement adaptées en lignes courtes. La nasa star 3 de chez born kite me tente bien. À l'occasion ça pourrait aussi me servir en canoë quand je vais pêcher, c'est simple à ranger en mer. Je me posais la question de la taille, 2.5 ou 4? Sachant que c'est une aile que je souhaite sortir dans des conditions tranquille mais suffisantes pour le kite, le but c'est d'arriver en avance sur le spot et de se chauffer un peu ^^. En gros entre 10 et 20 noeud? Il y a des possesseurs de nasa pour m'aider? Et stef au niveau traction sur un skate, ton avis sur la puissance qu'il faut?
PL Venom II 13
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
sur un skate, dans un environnement un peu encombré (urbain), avec 10-20nds : 2.5!
et c'est rare que je recommande de pas trop toiler
et c'est rare que je recommande de pas trop toiler
58kg-FS So3 9, Boost2 5, Pansh Hawk 6, Kestrel 18+15+12+8, Crazyfly Hyper 7 2020
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
J'abonde dans le sens de Balbox en terme de chiffrage (et c'est rare que je recommande de surtoiler 
)
4m, dès qu'il y aura du vent ça tirera un peu (assez vite...) pour slalomer dans un environnement urbain encombré ... mais ça peut être mieux avec un canoë.
Ma Skin - qui ressemble beaucoup à une version améliorée par Peter Lynn de la Nasa - fait un poil moins de 3m et me permet de roulotter (pas vite !) en buggy sur l'herbe dès 4/5kts, et devient un peu physique (très tenable mais forte traction latérale modérément confortable..!) à 15kts.
Sinon un copain Vincennois s'est acheté toute la série des Nasa Star et j'ai eu l'occasion de les tester en plusieurs tailles (de mémoire - donc sous réserve de la taille exacte - ça devait être en 3, 5 et 8m ... j'ai du en parler par ici ou sur powerkite.net). C'est de bonnes Nasa, sans beaucoup plus, mais comme elles étaient montées sur barre 2 lignes ça m'a rappellé combien des poignées permettaient un contrôle plus fin ... Il y avait peu de vent donc je n'ai pas pu vraiment vérifier l'efficacité du système de gestion de puissance, qui ressemble à une (mini)usine à gaz permettant juste de casser la puissance en repliant le nez en larguant... Ca présente l'avantage de pouvoir casser la puissance et relancer l'aile avec (presque...) une seule main mais ça ne m'a pas semblé beaucoup plus efficace que ce qu'on pourrait faire avec une basique barre autorisant une gestion un peu autonome des avants/arrières dans une situation identique.
Je sens que tous ces posts vont me faire ressortir ma petite barre sur laquelle j'avais commencé à tester le montage de ma Nasa et de ma Skin, mais sans trop persévérer dans la recherche de l'équilibrage avant/arrière (pas évident à trouver pour mes voiles...) par flemme et envie de plutôt rentabiliser en roulant mes temps libres sur le spot
)4m, dès qu'il y aura du vent ça tirera un peu (assez vite...) pour slalomer dans un environnement urbain encombré ... mais ça peut être mieux avec un canoë.
Ma Skin - qui ressemble beaucoup à une version améliorée par Peter Lynn de la Nasa - fait un poil moins de 3m et me permet de roulotter (pas vite !) en buggy sur l'herbe dès 4/5kts, et devient un peu physique (très tenable mais forte traction latérale modérément confortable..!) à 15kts.
Sinon un copain Vincennois s'est acheté toute la série des Nasa Star et j'ai eu l'occasion de les tester en plusieurs tailles (de mémoire - donc sous réserve de la taille exacte - ça devait être en 3, 5 et 8m ... j'ai du en parler par ici ou sur powerkite.net). C'est de bonnes Nasa, sans beaucoup plus, mais comme elles étaient montées sur barre 2 lignes ça m'a rappellé combien des poignées permettaient un contrôle plus fin ... Il y avait peu de vent donc je n'ai pas pu vraiment vérifier l'efficacité du système de gestion de puissance, qui ressemble à une (mini)usine à gaz permettant juste de casser la puissance en repliant le nez en larguant... Ca présente l'avantage de pouvoir casser la puissance et relancer l'aile avec (presque...) une seule main mais ça ne m'a pas semblé beaucoup plus efficace que ce qu'on pourrait faire avec une basique barre autorisant une gestion un peu autonome des avants/arrières dans une situation identique.
Je sens que tous ces posts vont me faire ressortir ma petite barre sur laquelle j'avais commencé à tester le montage de ma Nasa et de ma Skin, mais sans trop persévérer dans la recherche de l'équilibrage avant/arrière (pas évident à trouver pour mes voiles...) par flemme et envie de plutôt rentabiliser en roulant mes temps libres sur le spot
C'est pas parce que je n'y arrive pas que je suis drôle, c'est parce que je tente d'être drôle que je n'y arrive pas
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
La 3e ligne ne m'importe pas de toute manière, je veux juste une barre à tenir à une main pour avoir le maximum de liberté, du coup Ribore si j'ai bien compris tu serais plus pour la 2.5 également en utilisation skate ? Parce que je veux pas me trainer non plus mais je dois avoir du mal à me rendre compte de la traction que la voile peut générer et par sa forme et par le fait qu'il y ai très peu de lignes.
PL Venom II 13
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
Ou si tu as une vieille aile déchirée tu peux recycler le spi: http://freedom2000.free.fr/NPW_NPW9B_plans.html
Pansh Hawk 4, 6 & 10m, boards & foil perso, 75 kgs.
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
toiler en kite ça ne sert que pour sauter.Beck a écrit : je veux pas me trainer non plus mais je dois avoir du mal à me rendre compte de la traction
si tu veux aller vite, il faut prendre la taille mini qui permette de commencer à rouler. en gros dès que tu roules, tu te crée ton vent apparent, ça charge l'aile, et là pour pas plafonner et te faire tirer sous le vent il faut une petite aile.
le raisonnement que je viens de tenir n'est valable que pour des supports limités en résitance latérale (sur neige dure, skate, etc), pour des ailes avec peu de depower, et sur un parcours vent de travers. bien sûr, un type en foil ou board de race, avec une aile à gros aspect ratio et super fort depower, et des cuisseaux de boeuf, aura sur un parcours de pure remontée et descente au vent, intérêt à toiler...comme un boeuf.
58kg-FS So3 9, Boost2 5, Pansh Hawk 6, Kestrel 18+15+12+8, Crazyfly Hyper 7 2020
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
Re: Nasa street kites chez Born-kite.de
Fais tourner le vent pour qu'il soit un peu nord et on essaiera de passer dans ton coin, ce qui me permettra de t'amener ma Skin pour voir ...
Par 10kts -comme tu l'envisages - une 2,5/3m sera suffisante (une Nasa - comme la plupart des monopeaux - tire plus qu'un caisson à surface équivalente), surtout sur un support qui roule bien sur un terrain adapté et lisse...
La solution que rappelle Marc est assez intéressante et pas trop complexe (j'avais failli me lancer juste avant de trouver la mienne à un prix sans concurrence !)
Sinon l'option (un peu plus onéreuse) de l'Uniq de Peter Lynn semble également intéressante d'après la rumeur...
Par 10kts -comme tu l'envisages - une 2,5/3m sera suffisante (une Nasa - comme la plupart des monopeaux - tire plus qu'un caisson à surface équivalente), surtout sur un support qui roule bien sur un terrain adapté et lisse...
La solution que rappelle Marc est assez intéressante et pas trop complexe (j'avais failli me lancer juste avant de trouver la mienne à un prix sans concurrence !)
Sinon l'option (un peu plus onéreuse) de l'Uniq de Peter Lynn semble également intéressante d'après la rumeur...
C'est pas parce que je n'y arrive pas que je suis drôle, c'est parce que je tente d'être drôle que je n'y arrive pas