Préparez-vous à une surprise...

[bisoc]

une smart II ?

j'ai gagné quoi ?

le droit de la testé avant votre départ ?

c'est quoi la taille ?

[stef]

une smart II ?

... mais encore ????

c'est quoi la taille ?

6.5 m2 (ça fait pas partie de la devinette)

Stef

[wicahpi shakowin]

C'est donc une Smart

... pas tout à fait
Stef

une smart II ?

... mais encore ????
Stef

Bon dis moi ce que tu veux savoir de plus!!!

[boZZo]

Il y a un petit truc en plus que les autres smart n'ont pas, c'est ça l'intérêt de cette surprise

[stef]

[boZZo]

J'aide un peu

[wicahpi shakowin]

J'aide un peu

La nouvelle
Saison C


2009. "Introduite il y’a quelques semaines seulement, la dernière cuvée de la Smart arrive chez les revendeurs avec beaucoup d’attente après le succès de la dernière génération. Pour se faire un bon aperçu, pourquoi ne pas laisser parler son designer Benoit Tremblay, qui nous explique ces améliorations 100% made in Québec pour 2009.
Benoit Tremblay : »Je vous présente la Smart 2 avec encore toutes les qualités de l’édition précédente comme sa grande stabilité et surtout son incroyable D-power qui lui confère une gamme de vent difficile à battre. Sans prétention c’est sans aucun doute le meilleur du marché actuellement. Sa sécurité est encore accrue, les profils de bout d’ailes ont été légèrement amincis et sont aussi plus épais sur le centre ce qui lui redonne un poil de vitesse supplémentaire en virage et un léger boost de plus pour les sauts.
Cette nouvelle configuration sur laquelle j’ai beaucoup travaillé, comporte une toute nouvelle approche du système de navigation ce qui lui enlève définitivement le côté grosse quincaillerie que l’on retrouvait sur les précédents modèles. Des renforts de dacron ont aussi été ajoutés sur les profils au bord d’attaque ainsi que sur les bridages B. Avec quelques nouveaux coloris qui s’ajoutent à la gamme on retrouve l’or, le gris pâle et gris foncé.

La Smart II est un cerf-volant avec l'un des meilleurs depower sur le marché. Conceptair a fait des améliorations sur la Smart II en ajoutant au bout d’aile un profil plus mince et au centre plus épais ce qui donne a la voile une plus grande vitesse en virage et un boost pour le saut donc une performance accrue dans tous ses aspects ;

-plus rapide et une conduite plus directe.
-plus de puissance produite tout au long de la plage de vitesse.
-une meilleure stabilité et plus de puissance de saut."

[akira251]

une smart 2 a caisson fermé
que tu vas gentiment nous faire tourner en bretagne

[stef]

Bravo!





... parce que la smart II il n'y a que LC qui peut naviguer sur l'eau avec, et tout le monde n'est pas lui!

Celle-là avec les caissons fermés est un proto en 6.5m.

Stef

[boZZo]

Explique que tu as l'exemplaire unique de smart à caissons fermés...etc
Alors qui a gagné en exclu les autocollants? Wica était sur la bonne voie et Akira en embuscade a conclu, c'est ça?