1- samedi matin , 9-11 noeuds en tt de 132*41:
super nav, l'eclate, aile calle'e immediatement, depart sans necessite' de loop. Ca va pas tres vite, mais ca tracte super, et on voit les fond marins ... il faut que je me fasse un TT en plexiglass
Leger sur toilage sur la fin a 11-12 noeuds, n peu de trim, ca passe. Si on la maintien bordee, Elle tracte tellement au moment du changement de bord qu on ne pose jamais les fesses dans l'eau, meme a 8 noeuds et tout doucement, tres agreable et tranquille).
2- samedi aprem, 9-8 puis 7-6, en gros TT 150*45:
A 9-8 , impossible de partir au planning en Speed3 15m (23 metres de lignes), mais j avais que 2m de recul, donc pas possible de looper.
je prends la 22m, et la c est un autre monde : depart planning et cap du premier coup; il y a vraiement une difference flagrante, que (a mon niveau en tout cas) la maniabilite' ne compense pas
C est tombe' a environ 6-7, je pouvais naviguer mais perdais au vent a la fin. L'aile commencait a moins bien tenir en l'air.
Bref je suis super content.
Pour la plier et vider ses 300 litres d air, ca reste galere. Quel dommage d'avoir prevu 7 sorties d air et aucune qui marche bien !
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