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Ça se tient loin ces ptites bêtes là tout de même, et ça tourne court, donc vu que tu as déjà une 9, je dirai que pour faire des bords sympas et avoir un peu de sustentation sur du plat ou peu valloné, avec une neige qui colle un peu tu connais ma position Stef : on en a jamais assez.
Tourné autrement : n'as-tu pas souvent été trop en plage basse, à souhaiter plus d'air, avec ta s2 12m (qui doit en puissance pure être assez proche de s3/s4 15m, donc pas trop loin de la pulsion 12)? Avec la différence qu'en pulsion 12, comme elle vole bien mieux dans pas d'air, tu sentiras que tu pourrais sortir dans encore moins, donc souhaiter quelques m² de plus que la s2 12 std, qui de toute manière ne doit plus bien voler dans les vents correspondant à son manque de puissance.
J'ai hâte de tester la pulsion sur neige, mais le week-end dernier même la s5 9m était un poil en plage haute donc j'ai pas osé .

C'est aussi ce que suggère Benoît, il trouve la 12m trop proche de la 9m et pense que la 15m est plus adaptée... bon c'est pas que j'ai le budget pour me payer une aile en ce moment! Je vais déjà voir avec ma 9m ce que ça donne sur la neige - la S2 12m, ça fonctionne si le relief n'est pas trop accidenté mais c'est vrai qu'avoir un fond de puissance c'est intéressant sur la neige.

balboxl a écrit :Avec la différence qu'en pulsion 12, comme elle vole bien mieux dans pas d'air, tu sentiras que tu pourrais sortir dans encore moins, donc souhaiter quelques m² de plus

Oui c est tout a fait vrai ca.

voila la video correspondant au test statique dimanche. C est long (6 minutes) mais j ai pas reussi a couper les poesies ni des images ni de Damien Rice.

Vol sympa, ça va être bon dans de la pétole en snowkite!
Pour le prégonflage, ne t'acharne pas à la faire monter en reculant. Dès que tu as pu la faire monter à genre 5m, laisse là retomber et avance, puis quand elle s'approche du sol, tu reprends les avants en reculant, etc. Ça te permettra de gonfler avec seulement 10m de recul sans avoir à la déplacer à la main!

Ça avait l'air d'être un temps idéal pour faire des tours complets!

je comprends ce que tu veux dire. Ce qui m a perturbé et qu on ne realise pas sur la vid, c est que je n avais en fait que 2m de recul, donc j etais parti en reculant des le debut a 45 degres, voir plus, et ca n a pas facilité. Au deuxieme coup j ai reculé l aile de 1-2 m de plus au depart et les 4m m ont alors suffit en tirant plus vite au depart puis par intermitence comme tu le decris.
C est clair que la plage ultra basse de snowkite (et foil avec le risque de retour nage) va etre dingue. Je parie deux bieres que elle tient mieux en l'air qu une monopeau peak, avec une perf incomparable.

Pour le pari, on t'attend au col des Supeyres dès qu'il y aura... de la neige ! On fera la comparaison avec ma Peak2 9m et mon Aurora2 15m Light !

Mais j'ai bien peur de déjà connaitre le résultat de la compète...

Celle la je suis oblige' de vous la mettre , le releve' de la balise a St laurent a 50 m de moi et 10 metres de hauteur, reputee pour etre juste dans cette direction de vent ...
Ps : la balise est pas cassee car elle indique 2-3 noeuds par ci par la avant et apres ma session le soir. A ces niveau il faut qu'ils huilent bien l'anemo

regis-de-giens a écrit :Celle la je suis oblige' de vous la mettre , le releve' de la balise a St laurent a 50 m de moi et 10 metres de hauteur, reputee pour etre juste dans cette direction de vent ...

12 NOV 2016 ST LAURENT pulsion 15m static.jpg

Ps : la balise est pas cassee car elle indique 2-3 noeuds par ci par la avant et apres ma session le soir. A ces niveau il faut qu'ils huilent bien l'anemo

Moi qui aime bien qd ça dépasse les 40 nœuds, j'avoue que ça me fait pas rêver...
Mais respect quand même !

J'ai pas pu trop pulsionner ces derniers temps. Juste une très courte session de mountainboard avec un passage de front, qui ne m'a pas appris grand chose si ce n'est que ça peut monter très très haut, qu'en plage haute on garde tout de même une bonne capacité à sauter sans se faire pourrir lors de l'appel de saut, et qu'elle n'a pas une plage haute infinie. Disons que dans 25-30nds pour 60kg sur de l'herbe mouillée avec pneus trop gonflés et pompes de skate bien lisses il y en a clairement trop , l'aile a une gestion au sol correcte dans ce genre de situation (bon, ça vaut pas non plus mon ex watersmart et sa 5ème sur le bord de fuite).

Aujourd'hui, je suis allé lui dégourdir les brides à la croix de guizay. la croix de guizay, c'est beauoooo

Comme vous pouvez le voir, c'est bien en hauteur, ça prend bien le vent de nord-ouest (tel qu'annoncé et relevé aujourd'hui) et y a normalement moyen de se caler de beaux vols (voir vols de pente).
1nds relevé aujourd'hui, sur place impossible de sentir la direction de l'air frais avec les oreilles ou le visage. Les brins d'herbe ne bougent pas, la buée se décale à peine.
Dans ce genre de fond d'air froid, on a toujours une sensation de vent sur le visage, mais en général on n'arrive pas à faire voler une aile. S'il n'y avait pas eu les CR de Régis et la volonté de tester, je n'aurai pas sorti l'aile.
Là ou il m'aurait fallu courir 50m, je n'ai eu qu'à marcher 10-20m pour gonfler l'aile (pas de pré-gonflage possible dans ce vent). Ensuite elle vole de manière assez stupéfiante, 10 ans de kite dans des spots pétoleux à l'intérieur des terres avec des caissons, une formation initiale en aile à poignées qui m'a donné de bonnes bases de pilotage, je n'ai jamais ressenti ça. C'est plus que la magie habituelle d'un caisson qui vole dans pétole, c'est le surréalisme d'une aile qui fait sa vie en l'air dans rien. Impossible de savoir d'où venait le vent avec les repères habituels, c'était l'aile qui me disait quelle était la direction, lorsque je sentais qu'elle était arrivée au bord, hop un lent downloop, pendant lequel je pouvais même me permettre de marcher vers elle pour aller sous le vent...
J'ai aussi pu faire mes premiers 360 (deadman turn) à pied en marchant, sans courir!
L'aile reste malgré ce coulis d'air très faible suffisamment réactive pour pouvoir courir dans la pente et s'envoyer quelques KL à 2m de haut.

Le terrain était bien mou donc je n'ai pas sorti le mtb, mais pour garder l'aile en l'air en cas d'ultra pétole momentanée en snowkite ça sent très très bon.
J'ai pu la maintenir bord de fuite vers le haut en pleine fenêtre en marchant lentement en arrière, donc pour le redeco marche arrière ça devrait être bon aussi!