alors vous voulez des retour sur l'Aéro, je peux vous en donner, Je suis le Nouveau Champion de france en Buggy, et j'ai fait les 3/4 de la saison en Aéro!!! C'est une vrai turie cette voile voici mes retour, hésitez pas a me poser des questions:
Ca fait pas très longtemps (3ans) que les aile B/C sont arrivé en compet en Buggy, et je fais partis des précurseur dans ce sport a être passer sur ce type d'aile en France.
Pour avoir rouler (en buggy) pas mal avec les Chrono V1 puis les Sonic V1 et enfin les Aéro, la marche était a chaque fois un sacré Gap!! les Aéros sont vraiment des tuerie, Hyper stable, bon comportement tous en étant d'une performance inégalable. elle sont franchement saine, elle te font pas de crasse ou de merde. Aucun souci au décollage elle se gonfle facilement.
Pour comparer, j'était en Sonic V1 bridage personnalisé (ma botte secrète) j'était déjà devant les Sonic V2 face a des mec qui font 20Kg de moins que moi, Aujourd'hui avec mes Aéros, je suis encore plus rapide qu'avec mes Sonic V1 personnalisé mais en plus j'ai un meilleur cap! L'Aéros est top a la remontée, et pour ce qui est de la décente au vents j'ai pas encore trouvé mieux.
un truc que je trouve génial sur l'Aero, c'est sont bridage épuré:
Il ont épuré le birdage et mis des brides plus costaud, 2 avantage: Le bridage s'emmêle bcp moins, et il est plus costaud et durera bien plus longtemps.
niveau trainé pas d'incidence puisque, il est plus gros certes, mais il y a moins de brides donc sa compense.
autre info importante, Peter Lynn a Michel Decker comme designer et ce mec est un tueur de la voile a caisson!!! il est vraiment spécialiste la dedans, d'ailleur l'Aéroa été plusieurs fois retardé pour sortir une aile parfaite. Les premier proto ont déja 3 ans...
Perso je me suis pris 7/ 9 / 11/ 14 en Light et 17 en ultra Light. (je pese 100KG)
Elle sont plutôt puissante, perso je trouve qu'il faut presque une taille en dessous des Sonic pour le même vent. (c'est mon retour en Buggy je ne navigue pas)
à titre d'exemple j'ai essayé la 9 pour la première fois dans 12 Noeud, et je mettais un pilule aux Classe 5 sport à la décente (se sont les char à voile les plus aboutis, avant y avait même pas moyen d'essayer de les suivre)
La première compet national a laquelle j'ai participer avec mes Aéro se déroulais aux Hemmes de Mark (Proche Calais) J'avais un demis tour d'avance sur tout les autres pilotes (j'ai halluciné) D'habitude mon classement est plutôt dans les 6eme.)
Non Franchement perso j'en suis super satisfait.
Si vous avez des questions hésitez pas
Si y en a qui veulent essayé je suis dans le Cotentin (Normandie) => bon je demande a voir le niveau avant quand meme
Je vous envoi des photo pour vous faire saliver.
