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boZZo a écrit :Salut Gab,

Oui, plus solide avec les doubles inter-caissons et la chaussette fusible (à tester).

Capture.JPG

Cool.
Pourquoi pas un grammage plus épais pour les intercaissons? si tu sais....
Chaussette-fusible, tu as trouvé le terme juste!

et pourquoi pas une Wave en si petite taille? ( tu as dejà peut etre )

Pour le tissu, je ne sais pas si il existe du grammage aussi épais que 2 feuilles?
Pour le foil, la Pu me permet de garder plus facilement le planning...je la trouve plus adapté.

stef a écrit :C'est qui

CéKI.png

Ajourd'hui 100% Concept Air à Napo ... on était 2

Ohoh!!! Trop drôle
Ma pu!!!!

Bozzo> c'est le tarif exacte des frais de port et de douane qui m’intéresse....
pour la tarif de l'aile j'avais deja fait la conversion...

Je te réponds par MP en attendant d'en savoir plus à réception de l'aile.

Une petite vidéo qui ne paye pas de mine de la 3.69 (proto 0, la mienne, puis boZZo, puis Marc de la Crau) en action à Napo prise en caméra cachée direct sorti du camion Il devait y avoir 20 noeuds (car j'étais un peu juste en waves 4.5 ensuite), un mètre de houle en cherchant bien mais bien chantier.



Aucun artifice, j'ai juste coupé en haut en bas et sur les côtés pour recentrer la scène. C'est pas de la prod pro du tout, j'ai fait ça au téléphone -- Spécial dédicace à Régis! C'est pas la folie niveau "vagues" mais au moins ça capture l'essentiel (de loin).

C'est le futur de wave riding !!! Je trouve ça intéressant car je surf en potato comme Marc navigue en foil (avec une grosse pelle dessous). Quand je surfe je n'utilise pas l'aile (d'où des planches qui ont beaucoup de glisse et vitesse naturelle). Marc pousse encore le bouchon plus loin car il se déhooke, laisse partir l'aile sur un leash monté en suicide, puis tire sur le leash pour reprendre la barre dans les mains et remettre le CL. C'est vraiment étonnant à voir (il le fait rapidement dans la vidéo).

Sinon, Marc avait un grand sourire en sortant ... genre j'ai jamais vu des ailes drifter comme ça (il était en wave 3m avant).

Ce que l on voit bien au début et c'est ce que j'apprécie particulièrement avec l'aile, la possibilité de naviguer l'aile basse et la remonter au zénith sans effort. On occupe toute la fenêtre sans sanction.
En boudin, on a de fortes chances de la mettre à l'eau.
On voit que les watts sont à la demande

Test hier dans 15/17nds de ma nouvelle arrivée aux inter-caissons renforcés. J'étais sur des oeufs, du coup Balboxl s'est fait une joie de me corriger au cap avec sa Sonic 15
L'aile malgré son sur-poids avec quelques inter-caissons (2x plus) + épais , garde ses qualités de vol, il ne faut pas dormir, c'est très rapide et réactif! C'est toujours le même plaisir avec de grosses accélérations pour sortir de l'eau et l'impression de piloter un cerf volant.
Bon, hier j'étais juste mais capait tout de même...J'ai eu quelques minutes avec un peu plus d'air (20nds?) et l'aile se révélait plus facile. Ma 369 a touché l'eau une fois et pas de déchirures...Ben semble avoir bien bossé.

Ca fait donc une plage de 15 - 40 noeuds. Y a pire !!!

15 j étais "mal", mais oui:)