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Après un entretien avec un ami chez FS, je n'ai pas touché aux PMA car, si j'ai bien compris car l'entretien fût bref, c'est plus selon lui pour corriger un défaut ( imprévu?) pouvant apparaitre avec le temps qu'un outil de customisation comme le mixer.
je crois que ça va dans le sens de ce que tu disais Regis ( si tu lis ceçi : )

Exactement mon premier feeling effectivement et c'est en quelque sorte rassurant de lire ca, car ca peut sauver un kite ... (Un peu le cas de Balboxl si j'ai bien compris)...mais ne pas se tromper de discours au depart ...Merci Eric.
Etonnant pour FS d en parler tant alors pour un kite qui s adresse potentiellement au boudineux angoissé par les reglages.

8/10m doit etre un bonne taille pour cette soul.

j'étais si concentré sur la 8 m et son rodage que je n'ai pas ouvert la 10m . Et je vais faire un petit topo sur la 12, mais je souhaite bien la roder avant d'en parler
( j'ai essayé 15minutes la HQ matrixx3 12m, je dois en parler car elle est pas mal du tout )

Test rapide de la 8.
Elle sortait du sac, et utilisée en plage basse.
J ai eu du mal à la faire tourner correctement sur mes transitions, au point de mettre ça sur le compte du rodage ou à minima des AR trop détendus...
Mais ce qui m'est apparu flagrant, c'est sa rigidité et sa précision...c'est un bloc, on est loin des Speed.
Bonne impression.

Content que tu es pu essayer. Je lis que l'on a le même feeling. Pour la 8m on s'habitue au virage.
la prochaine fois test le meilleur: le redécollage.

La Soul qu'on achète pour son redécollage, ça me fait penser à la Peak qu'on achète car elle est petite et légère dans son sac... Moi, j'aime bien que mes ailes soient sympa en vol !

Elle est super en vol aussi mais sur le redécollage elle est vraiment remarquable.
Le redécollage importe bcp pour moi en foil car 'novice', je fais souvent tomber les ailes dans leurs plages de vent basse.

Testée cet aprem pendant 1h00. Une soul 8 bien réglée par Antho dans 12/13 nds assez réguliers....En foil 1200.
Franchement une bonne aile, facile à piloter. Maniable, douce en barre.
Je l'ai trouvé moins technique que la S 8, mais le + de technique de la S , c'est du + de fun...Mais dans cette taille la soul reste un super jouet.
On va dire que les 2 reproches pour ma pratique, trop de boost dans le loop et un poids ressenti important dans le light (dans les loop les ressources ou le drift, elle est un peu lourde).
Le gros plus c'est qu'avec sa construction, on est moins en stress quand elle tape (dsl Antho).

"Bien réglée": il est vrai que bien réglée on gagne bcp en perf ; mais même deréglée on vole sans gros soucis en Soul . Un bel avantage pour les personnes qui souhaitent du plug and play. C'est en volant avec la même barre en Halo que je me suis aperçu que les arrières étaient trop court de 10cms environ.
On se fait vite à la lourdeur en barre de l'aile en 8m j'ai trouvé l 'an passé, mais lorsque je passe de la SOul 8 à la Halo 8 ; on sent une belle difference.
C'est gênant en course lorsque l'on est penché à remonter au vent : mon copain manœuvrait la Halo pour chercher le max de puissance, j 'essayais de faire pareil en Soul pour ne pas me laisser distancer, cela me déséquilibrais.

eric a écrit : ↑

ven. 20 sept. 2019 07:48

On se fait vite à la lourdeur en barre de l'aile en 8m j'ai trouvé

Assez légère à mon goût.