Monopeau shaman 2 / explore v1 / peak 4. vos avis

[balboxl]

Et je demande à voir le texte montrant "l'illégalité"... Même si, sr le principe, je suis entièrement d'accord qu'il ne faut pas voler en kite. Enfin, pas trop haut !

[gab]

Voler avec un kite est peut être dangereux (et je ne pratique pas), mais en france et probablement partout ailleur ce n'est pas "illégal" au sens pas "interdit par la loi" !!!!

[voodoo13]

Le point 4, c est chaud pour certains
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Le dernier point est bien plus large et fout bien plus les jetons.
Quand on voit que sur plus de 40 personnes répondant à un mini test sur la sécu, on était seulement 3 à avoir tout juste, ça donne à réfléchir (bon OK, il y avait aussi 2 questions de culture générale mais sinon c'était pas vraiment compliqué).

[boZZo]

phpBB [video]

A 10.40
Merci Marc "Le Breton"

[regis-de-giens]

Interessant. Grand coup de bol a 10:10 quand meme ...

[boZZo]

Test de la Peak 3m pendant 1h30 dans du 15/25 nds et une belle petite houle et 1200.
Au déco, lors des premiers loops, on s'étonne de la puissance distilée, c'est constant avec du couple.
L'aile fait un bruit de sac plastique lorsque l'on choque fort mais c'est plutôt drôle. Le dépower est important je trouve, mais pour la sortie du jour, c'est un peu normal.
Je suis parti au milieu de 12/13, ça fait rire les copains
La première chose à l'eau: Yéh!!! pour le pilotage, faut pas s'endormir L'aile est très technique en plage basse, un peu comme la Sonic 6m de Balboxl que j'avais testée dans 12/15nds, mais avec la taille qui est un facteur aggravant. Ce n'est pas une critique, c'est un ultra fun à piloter.
Quand l'aile se charge, on peut relâcher son attention, elle devient plus simple, et permet d'enrouler les virages avec facilité (couple).
Les gibes sont techniques car il était impossible de s'appuyer sur la barre, faut être rapide.
Quelle légèreté dans son vol, vraiment inhabituel...Pression en barre top!

Mise à l'eau en milieu de session, plusieurs essais, dont un en la remettant en forme...trop de houle, retour à la nage

Remise en forme du bridge avant déco sur la plage de la Pointe Rouge où j'ai atterri....Je trouve le bridage un peu plus dure à faire clair comme à l'époque des Psychos, c'est un brigade plus fin et plus long que sur mes Waves.
Le niveau de sécu est incroyable, pour le posé en solo ou décor, zéro stress.

dans la houle, la sensation est pour moi nouvelle, lorsque l'on choque, l'aile se fait ABSENTE, on est seul avec son foil, sans plus aucune traction. Les Wave ont un dépower hallucinant, mais je pense toujours un fond de puissance, là, plus rien. Pour rappel, j'étais en plage basse.

Au moment de rentrer, coupure du ventilo, pour les derniers 100m, je me suis mis le ventre sur la board et loops.....Effectivement elle tient dans rien.

Joli jouet, je me suis bien régalé mais je ne suis pas allé au large.

[Laurent Ness]

Qu'en pensez-vous en usage école Twint-tip quand on a pied (ou pas) ?
Je souhaites entre autres produits tester ça cette année au sein de mon école.
Ici les vents soufflent généralement très laminaires entre 6 et 15 noeuds parfois jusqu'à 20 noeuds.

Peak 4 ou Shaman 2 ?

[boZZo]

Je ne peux pas te répondre n'ayant pas testé de tailles moyennes ou grandes qui seraient plus adaptées à ton école.
Tu peux prendre sans risque une 6 ou 8 pour un test.
J'ai l'impression que ça reste un poil technique pour de l'apprentissage.

La 3:

[giarmoleol]

La Peak 5m de Marc (montée sur 60m de lignes ^^) je l'ai trouvée pas technique du tout. Un pilotage instinctif tres facile doux, sans surprise ni gros shoot. Un vrai cerf-volant révolution (me suis amusé a la faire voler a l'envers, a la faire tourner sur elle même avec une demi aile en inversion de profil...).
Bref, un jouet.
Bon, il y avait 4-5kn, pas de quoi se faire surprendre...

[eric]

merci Bozzo pour ce second CR!

"L'aile fait un bruit de sac plastique lorsque l'on choque fort.. "
Je n'aime pas le bruit de flappement constant puisque je choque en quasi permanence, une fois le waterstart fait.
En espérant que la Marabout fera mieux ( je suis aussi tenté par les Marabout : ) , car une aile absente en down wind doit etre sensationnelle.
"dans la houle, la sensation est pour moi nouvelle, lorsque l'on choque, l'aile se fait ABSENTE, on est seul avec son foil, sans plus aucune traction. "