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Apparemment Aeros va prochainement sortir une Navy 3
Elle tournerait mieux que la 2 avec une meilleure plage basse.
Par contre aucune autre info sur les matériaux utilisés, ratio, tailles, etc....
Je n'ai jamais essayé de navy mais elles m'ont toujours fait de l'oeil. Je sais pas si ce sont des ailes adaptées aux nav en lac....

Espérons que la 3 sera bien meilleur que les 1 ou 2. Car soit j'en ai jamais vu / testé une bien réglée... Soit leur réputation de stabilité est très usurpée. En fait, elles sont plutôt stables, et volent bien dans plus de 6/7 nds. Par contre, dès que t'es vers ça ou en dessous, si tu as le malheur d'avoir l'aile en bord de fenêtre, à moins de 2/3 de hauteur, bah sans prévenir, la demi-aile inférieure envoie une grande frontale d'un coup. Et une fois à l'eau, c'est un sacré aspirateur à flotte.
Et dosage de la traction dans les avants très délicat pour les (re)décollages pleine fenêtre (surtout en mtb et snowkite, si elle n'est pas pré-gonflée à fond).
Ailes qui tournent bien pour leur taille (mais pas du tout puissantes pour leur taille.. donc ça limite drastiquement l'intérêt...).

Hâte de voir la 3 !

Ha bah ça donne pas tellement envie ça...... pourtant y en a pas mal qui tournent à monteynard je pensais que c’était un gage de qualité.... on verra lés retour de la 3 alors...

C'est pas des mauvaises ailes, faut juste pas les sortir de leur domaine de vol, ou ne pas les sur-vendre... Pas de bord de fenêtre sous 7 nds.
Désolé pour le HS sur les navy 1 & 2.

+ 1 avec balbox et je rajouterais : j'espère qu'ils ont surtout fait progresser le spi car le comportement en virage est top. C'est comme les Gremlins il ne faut pas les mouiller (et après minuit....autre histoire... ) fâcheuse tendance à se gorger d'eau...

J'ai comparé une Navy 12m avec une Lotus 12m, elle tenait mieux son espace de vol , mais ça remonte à quelques années.

lemoineo a écrit : ↑

jeu. 9 juil. 2020 09:01

J'ai comparé une Navy 12m avec une Lotus 12m, elle tenait mieux son espace de vol , mais ça remonte à quelques années.

Je plussois....
je n'ai utilisé que la navy 1er du nom en 11m, je ne connais ni la 2, ni la 3....
mais à l’époque ça volait mieux qu'une speed3dlx/4lotus

après il ne faut pas la comparer à une sonic....

Concernant le tissus, c'est du spi français porcher skytex 40g/m2 sur la navy1, puis c'est progressivement passé en skytex 32g/m2.... sur la 2
Il n'est pas aussi étanche à l'eau que le traitement hydrophobe flysurfer.... ce dernier perd en efficacité au bout d'un moment aussi....
Et la navy n'est pas une aile d'ultra-light comme la pulsion....