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Si tu rajoutes quelques euros, tu as la 12s de rhaaa ...
http://www.lesfoilz.com/phpBB3/viewtopi ... =18&t=5076

0 crasses, collée au plafond, et bon redecollage meme en tres light.

C'est quand même 40% de plus que le budget fixé. Mais c'est vrai qu'elle me fait de l'oeil

C est l intermédiaire entre une pulsion et une leader, ...

popas1 a écrit : ↑

mer. 19 août 2020 08:14

C'est quand même 40% de plus que le budget fixé. Mais c'est vrai qu'elle me fait de l'oeil

Je confirme, chouette aile. Ça tient en l'air quelques soient les crasses aerologiques

J'ai adoré cet été être parmi les seuls à naviguer quand tout le monde posait, puis de continuer en surf puis TT quand ça montait. Je pense que j'aurais aussi du jouer sur des lignes plus courtes.

Après 3 semaine sur mon voilier, et 0 sessions validées je vais devoir repenser completement mon quiver pour partir 6mois faire le tour de la med, et esperer me faire quelques belles sessions...

J'ai tenté de décoller deux fois mon caisson 7m et une fois c'etait vraiment trop mou et une fois vraiment trop fort... a chaque fois pour rembarquer la voile sur le bateau c'est la galere, il faut larguer, ensuite pour demeler le bordel sur le bateau c'est la misere.... en plus a chaque fois tu décolle par vent off donc faut pas te louper. Bref, le boudin me semble une bien meilleur solution en remplacement de ma FR11.

Dans un programme foil/freeride les monolattes semble bien se débrouiller. J'ai vu la X-lite de chez Core qui semble etre le top, mais un peu cher. Vous en avez tester des monolatte ?

En aile perf et tres legere, tu as la Ocean Rodeo Flite. Je l ai en 10m. Elle fait le meme poids pas mal de monolattes...
Sinon,en monolatte,actuellement, l airush ultra (v1 ou v2) semble plaire a (presque, hein Bozzo) tout le monde. En pas cher sinon, gong et storm (certaines versions).

J ai une vielle airush one 2012 que j aime beaucoup (pionnier des monolattes), mais pas perf du tout.

Vous avez testé la gong Unik ?

si tu es joueur il y a: https://hyde-sails.odoo.com/hydekites-1
modèle ono et modele vaudou
il reste quelques tailles en stock selon la couleur choisie.
je ne connais pas ces modèles mais j'ai tenté la Aura et je ne suis pas déçu.
il faut rajouter le transport et la douane mais ca reste un prix intéressant.
le concepteur (Dano See) semble être pas trop mauvais en cherchant bien ses ailes doivent correspondre a des modeles qu'il a développé pour de grosses marques et qu'il vend sous sa marque maintenant (la Aura est le même shape que la BWS Ae2 mais pas la même construction)

Quand je vois le titre du post, et la tournure que ça prend... "Remplacer" une sonic Fr, qui est une des ailes qui procure le plus de plaisir de pilotage, par un boudin monolatte, c'est d'une tristesse... Et sûrement un peu extrême... Doit bien y avoir un compromis.
Comme suggéré, soit :
-un caisson à plus faible aspect ratio, et avec un tissu qui boit moins
-un boudin léger, mais avec plus qu'une latte quand même

Pour partir du bateau au mouillage, dans du déventé et light, et donc en foil, je m'orienterais perso sur une firelfy (ça décolle très très bien en drift launch, et ça se replie très bien après l'avoir posé l'eau aussi).
Et pour plus fort, bah un boudin ou un caisson freeride, selon préférence et niveau de maîtrise du drift launch...

C'est vrai que la sonic FR me procure enormement de plaisir dans un vent bien etabli. J'aimerai pouvoir la garder pour mon retour mais malheureusement je ne peux pas.

La firefly peut etre une super option, mais y a toujours le probleme de recuperation de l'aile sur le bateau. En boudin je largue , je ramene et je suis pret a repartir tel quel. Avec le caisson, une fois largué c'est la misere pour repartir. Tu as une technique balboxl pour ramener l'aile sans cafouillage ?

La flite semble etre une bonne option aussi. Je vais aller voir.