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Alors c'est ton premier caisson... no panic si ça ne vole pas bien... car il suffit de 2m de moins ou de trop à un endroit pour que ça ne vole plus du tout...donc oui, n'hésite pas à filmer, et je t'aiderai...Mais j'espère bien que tu n'auras rien à ajuster !

Je ne connais pas du tout la 10m, ça doit être très lent.

2m ou 2 cm

quand j'ai refait les bridages je suis a 5 mm pres mais pas mieux

Eric

2cm pardon..

après ça depend à quel endroit ces 2cm sont en plus ou moins.

si c est au niveau des B ou C principaux (ceux qui regroupent tous les autres, ça peut vite diminuer la stabilité ou la performance.

voici le test de ma 3m:
10/15 noeuds stable et regulier sur la plage
j'ai pris le fichier "par envergure" et j'ai mis 3500.
j'ai un "vieux" modele qui fait donc 3,5m d'envergure.
je suis parti d'un mixer tout aligné.
l'aile vole bien mais a tendance a faire une frontale en choquant d'un coup en traversée de fenêtre
j'ai tiré les B du mixer d'un bon cm (je vais mesurer exactement) et ça a réglé le problème.
super stable (j'ai envoyé des textos aile en l'air...) tourne bien(c'est une 3m)

le bordé choqué est sur 20 a 25cm. si on choque trop d'un coup aile lancée, elle a tendance a rapprocher les oreilles mais en baissant la butée pour reduire le choqué ça disparaît.
j'ai remarqué une chose sur les z: z3 et z4 sont plus tendus que les autres. est-ce un choix de conception? si oui pourquoi?
merci
la plage basse me semble bonne, avec environ 12 noeuds j'arrivais à faire des traînée dans le sable.

jmourso a écrit : ↑

jeu. 18 févr. 2021 15:37

les z: z3 et z4 sont plus tendus que les autres. est-ce un choix de conception? si oui pourquoi?.

oui... enlèves les ou tire les plus, tu verras bien pourquoi !

attention si l aile fait des frontales ou des debuts de problème... assurement, sur l eau et vent plus fort, cela v as s accentuer.

plus de soucis de frontales, elle est prête pour tester le vent plus fort.
pour les z3 et z4 je ne vais pas y toucher, c'était juste pour avoir un peu de théorie sur la mise au point d'une aile.... je suppose que z1 et z2 un peu lâche c'est pour garder le centre de l'aile plus stable? et z5 z6 lâche pour ????

etienne.guena a écrit :Salut,

Je viens de recevoir ma Genesis 10m avec le bridage de Funalex. J'en ai fait la demande par mail. Vivement l'essai !

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Premier essai aujourd'hui de la 10m avec bridage Funalex fourni par Pansh, sur la plage et en foil, vent oscillant entre 6 et 15 noeuds.
L'aile est stable, pas de soucis de frontale, dévente ou autre, elle accélère bien dans la fenêtre.
Par contre, je confirme c'est un sacré camion, barre de 45cm avec 21m de lignes, le temps de réponse ne me convient clairement pas, de plus il faut mettre un angle de barre énorme pour avoir une réponse correcte.
J'ai repris les Z en jaune de qques centimètres, la réponse est plus satisfaisante mais ne me convient toujours pas, très peu de depower aussi, je me faisais arracher dans les rafales à 15 noeuds.
En foil, son manque de réaction ne me permet pas de naviguer confortablement.

Quelles peuvent être les solutions pour gagner en réactivité à part installer une barre plus longue ?

Merci

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Tu peux essayer de relacher un peu la ligne principale "B"... de 2cm par exemple... mais si tu peu faire une photo, vidéo, c'est bien.

pour les genesis, je ne conseille pas au dessus de 7m... sinon, c'est hérétique un ratio si faible en grosse taille.

barre de 45cm c'est vraiment petit pour une aile à caisson ! la mienne fait 58cm.

Il va te falloir une barre de 65 cm, et comme dit Alex, on peut la faire fonctionner correctement, mais vu son ratio, ce ne sera pas un foudre de guerre.
De mon côté, j arrive à bien faire fonctionner la 9 Genesis , mais elle sera jamais aussi perfo qu une soul, une pulsion ou une frs....

j'ai mesuré mon raccourcissement des B pour voler correctement : -3cm.
donc sur le tableau au lieu de B0=90mm j'ai B0=60mm.
dès que je peux je teste sur l'eau avec du vent plus fort