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Pour mémoire la plage basse de la 4 en SK 8 950...cool!
Je suis parti dans un 25 moyens et revenu dans un 14 Moyens.

14nds, c'est dingue. Bravo !

J'ai aussi fait une session dans du "pas grand chose" difficile à quantifier. Ou tu es obligé de bouger ton aile quasi en permanence en volant et que tu capes à peine. Du coup, j'ai peut-être aussi passer des molles à 14/15nds.

Mais clairement, avec mon gabarit de 85kgs, je ne pense pas pouvoir démarrer à 14nds avec la 4m (en fait, c'est même sûr). Il me faut la 6m.

Finalement, le combo 8m/4m te va pas trop mal on dirait. Avec un peu de recoupement. Cool !

Oui pour le recoupement, je découvre la plage basse de cette 4, mais j'imagine que la 950 aide bien (bcp) avec peu de besoins en énergie. Je ne peux pas dire que je sois rentré sur des œufs, c'était juste mais sans grande difficulté. Du coup 14/15nds à 40 en claques, c'est pratiquement la plage de la Wave 4.5 mais avec le Ketos et 1200 de Francky.
Par contre les 40nds en Wave 4.5 et les 40 en Alma 4 ne se vivent pas de la même manière

Impressionnant Bozzo dans les vents faibles comme toujours
Je suis comme Stef, avec mes 85 kg la plage de vent que tu indiques correspond à la 6m. Avec un 4 hybrid je suis à la peine en dessous de 18/20 nds, comme avec la wave 4.5 d'ailleurs...
Ce qui est bien en kite c'est qu'on a pas besoin de s'imposer un régime, il suffit de choisir l'aile adaptée à la situation pour son poids

C'est effectivement juste une histoire de poids et de pelle.
Mais cela me fait dire qu'il y a une belle portance de la 950 et que le mariage entre les deux est top!

boZZo a écrit : ↑

sam. 27 janv. 2024 17:36

C'est effectivement juste une histoire de poids et de pelle.

C'est une contrepèterie ?

Est ce que ça marche de poser une Alma en remontant sur les avants? Après avoir lu un message de Stef (il me semble), je me suis mis à poser mes hybrids comme ça et je trouve ça super pratique (quand la plage est bien large).

Oui ça marche aussi en Alma;)
Vidéo de la FF:

Joli

Super la vidéo, avec le Canadair à la fin