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Mes spots ont l'inconvénient de ne pas être en bord de mer: la Nautique, le Salagou, le pont levis par tramontane ont le sol recouvert de graviers, du ruffe, ou que des kites , donc mettre en l'air un caisson (parfois seul) sans le déchirer c'est un peu sport ! sans compter les kiteurs qui mettent leurs lignes sur les tiennes...l'aérologie particulière de ces spots (surtout le Salagou).... bref sur des spots comme ça autant avoir du matos simple qui se met en place rapidement et c'est le programme d'un boudin. Et les Slash c'est le "canada dry" des Conceptair" ....

Maximaxski a écrit : ↑

ven. 4 oct. 2019 10:39

L'année dernière je ne jurais que par le "Caisson" et cette idée a été rabattu par les conditions de fonctionnement sur les s

Bref ceux qui recherchent une aile de vagues et pour le surf : un bon choix

Et petite question technique : Est ce que Naish a toujours le même systeme de one pump interne (octopuss machin chose) ? D'après le réparateur de voiles du coin, c 'était la misère à réparer en cas de pb (pas rapport à des bêtes one pumps externes avec des durites).

Plo a écrit : ↑

mar. 8 oct. 2019 18:03

Maximaxski a écrit : ↑

ven. 4 oct. 2019 10:39

L'année dernière je ne jurais que par le "Caisson" et cette idée a été rabattu par les conditions de fonctionnement sur les s

Bref ceux qui recherchent une aile de vagues et pour le surf : un bon choix

Et petite question technique : Est ce que Naish a toujours le même systeme de one pump interne (octopuss machin chose) ? D'après le réparateur de voiles du coin, c 'était la misère à réparer en cas de pb (pas rapport à des bêtes one pumps externes avec des durites).

Non ils ont arrêté ce truc là.
Une vraie galère à démonter parait-il. Le réparateur à mon arrivée: "ah, c'est un Octopus..."
En même temps: ça m'a pas couté plus cher, le système était bien foutu (durable) et les ailes bien construites.

Ahhhhhh, merci pour cette bonne nouvelle. C'est vrai que Naish a plutot bonne réputation question construction et solidité.
A remettre dans la liste potentielle d'achat, alors

Je n'ai jamais eu un soucis avec mes Naish (Cult/Helix/Bolt/Pivot)!

Des soucis (parait-il ? confidences de la part d'utilisateurs Naish) peuvent survenir des extrémités du bord d'attaque. Celles ci peuvent se percer ou s'abîmer; surtout en frottant sur sol dur avec des graviers qui rentreraient ou le velcro qui frotte sur le boudin. Les ailes demandent au minimum 9.5 PSI donc grande pression.

boZZo a écrit : ↑

mer. 9 oct. 2019 09:06

Je n'ai jamais eu un soucis avec mes Naish (Cult/Helix/Bolt/Pivot)!

Mouais mouais mouais:
- résistent mal aux griffes de chats...
- aile gonflée à bloc par temps frais et nuageux, petite pause sur le parking le temps de grignoter, une belle éclaircie qui chauffe le tout et paf le bord d'attaque !
- un panneau explosé dans le shorebreak de Pornichet (qui m'a aussi fait un mat ou deux... )
Bref, trois utilisations somme toute assez classiques...

Et les digues, on en parle des digues ?

balboxl a écrit : ↑

mer. 9 oct. 2019 13:14

Et les digues, on en parle des digues ?

Les digues c'était la spécialité de la S3 à Marseille.

balboxl a écrit : ↑

mer. 9 oct. 2019 13:14

Et les digues, on en parle des digues ?

A oui, une Cult 4.5 légèrement déchirée dans une digue et de mémoire 1 Rally (Slingshot) mortes + 1 Rally déchirée.