LesFoilz.com

balboxl a écrit : ↑

lun. 16 janv. 2023 19:08

alfalf a écrit : ↑

lun. 16 janv. 2023 17:15

Le y donne une forme archee qui favorise le re décollage ?

Le Y donne une fome archée, que donnera aussi un montage en lignes (très) courtes. Donc si ça vole bien sur un Y, il y a plus de chances que ça ne poulpe pas trop en lignes courtes.
Le Y avec des lignes longues, c'est surtout une question de type de virage que cela procure à l'aile (perso, j'aime pas).

Légèrement HS :

J’avais expérimenté en back to back la même aile avec Y haut et V (Evo 9m 2012). Initialement prévue avec un Y assez haut, bah elle avait significativement plus de jus en V qu’avec le Y. Est-ce que ça l’aplatissait ?

Merci
LA streetstar a un y avant qui démarre a 50 cm de la barre puis s
ramifié sur tout le bord d attaque. Peu puissante ils ont grossi le bord d attaque pour avoir de la puissance comme les wing sur la V3
http://www.born-kite.de/?language=en&ca ... 21_22&%3F=

C est cool sde l attraper en cas de devente ca offre un sursaut de quelques secondes pour maintenir la voile hors l eau
La hypser 6 serait bien pour moi ,je préfère une forme plus ramassée comme l hybride car ça demande moins de contrôle mais la en neuf c est vraiment très cher

Si j arrivais a mariniser la NASA star 2 on peut l oublier et regarder le paysage en sup