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Si je devais recommencer je pense que je mettrais la stopper ball a mi course du BC. Ça devrais ralentir la descente

sinon depuis quelques années je pense a un truc similaire sans l 'avoir testé: utiliser un gros mousqueton avec 1 ou 2 mètre de ligne attaché a ton point fixe, passer toutes tes 4 lignes juste au dessus de ton border choqué dans le mousqueton; aile au zenith, tu pars a 45 degrés du vent sur la droite par exemple en pilotant ton aile pour la garder au zenith , en t'écartant elle va descendre vers le sol toujours au zenith, puis a mi-distance de ta longueur de ligne environ, tu la pilotes pour la baisser vers la droite, ... jusqu'a toi pour l'attraper

probablement utile sur une plage plus petite que ta longue de lignes et tres "repetable"

Pas con... Y a un moment où ton point fixe va prendre pas mal de charge verticale par contre.

Dans la tête ta méthode semble très élégante. En plus, techniquement tu peux te la poser dessus. Si tu recule d’une demi longueur de ligne et que tu te l’envoie en bords de fenêtre. Par contre ça nécessite quelques chose de plus sophistiqué qu’un simple mousqueton. Les lignes vont trop frotter et risque au mieux de se casser au pire de se coincer.

L’autre point qui me fait un peu peur de faire ca en vent fort c’est que t’es toujours attacher a ta voile.

Dans la technique que j’ai tenté. Si ça se passe mal j’ai assez peu de risque.

Je pense que les lignes vont coulisser bien , le kite est en statique avec une charge modérée si pas de plage haute ... sinon un bon crochet de voiture par exemple, le top , ou un tronc sur place, bref un truc plus lourd que le pilote , voir un passant qui pourrait lui meme s'écarter apres avoir engagé le mousqueton , en fonction des configurations, avec le pilote qui ne bouge pas :-° ;

si devrillées avant le mousqueton; pas de raison que les lignes se montent dessus, et meme , je pense que vu le peu d'input a leur donner , ca doit passer ... ;
en vent medium ou léger, ca doit le faire, au moins pour essayer ;

Le truc a mon avis : un gros mousqueton pour pas rater le fait de bien prendre toues les lignes d un coup.

idem pour le largage, qui a mon avis en cas de problème va marcher, surtout que le kite sera a mi hauteur donc moins dangereux au moment de l 'attraper...

J'avoue que j'ai pas bien compris le truc

Perso, quand je suis seul ... donc plutôt hors saison Je mets la voiture dos au vent avant de partir et je mets une sangle dans l'anneau de remorquage (j'ai pas crochet de remorquage -- c'est mieux car quand tu ouvres le coffre il ne prend pas le vent), et je passe la sangle dans mon CL. Je descends l'aile du côté ou j'ai de la place et je vais la chercher en gardant l'arrière qui la tient au sol. Mais ce sont des waves et peut être qu'elles restent plus en forme comme un boudin pour aller les chercher. Mais il faut que ce soit un peu fort sinon je les descend sur les arrières sans trop de pb.

Effectivement je pense que sur une aile moins compacte que la wave, elle aura envie de filer ...

En utilisant ta technique, on doit pouvoir saisir un arrière par main et remonter a l aile avec un pseudo pilotage, drôle a essayer tout ça (mais perso sur mes petites plages et dangers/ béton/ circulation autour, je suis un peu frileux...

Oui il faut de la place pour faire ça et hors saison, c'est souvent le cas.

D'ailleurs, pour info, c'est dangereux mais j'ai déjà posé la Hybrid 7.5 dans de quoi naviguer en surf en la descendant sur les avants--j'avais beaucoup de place sous le vent donc je me suis permis le test.

Edit: l'hybrid je l'ai larguée pour tester, la FF V3 aussi et ça le fait très bien sans avoir peur d’abîmer l'aile.

stef a écrit : ↑

sam. 24 juin 2023 18:23

D'ailleurs, pour info, c'est dangereux mais j'ai déjà posé la Hybrid 7.5 dans de quoi naviguer en surf en la descendant sur les avants--j'avais beaucoup de place sous le vent donc je me suis permis le test.

Ah oui je me rappelle que t avais testé ça, top je trouve

Sinon le kitehook est sympa si possible.
On peut poser en tirant les 2 arrières sur mousqueton.
Larguer en accrochant la sécu sur mousqueton.
Ou prendre seulement une ou 2 lignes du même coté dans mousqueton, lignes du coté sol en bord de fenêtre et
avancer jusqu'à l'aile donc demi longueur de lignes (10m pour 20m de lignes, un peu de biais car l'aile va revenir
pleine fenêtre )et récupérer l'aile. Un peu comme un largage mais on reste accroché à la barre.

Si pas réussi à rejoindre le kitehook poser dans l'eau et larguer reste une solution.
Tout cela à tester déjà en plage basse pour commencer.