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J'ai straté la carène avec le taffettas 160g x2. La rigidité est au rendez-vous. 2kg450 avant ponçage et glaçage. J'ai quelques bulles sur la carène surement à cause des petit trou dans la mousse airex. Je les avait pas eu sur le pont parce que j'avait recouvert l'airex d'epoxy pour faire le scoop.

Du coup pour les enlever j'ai percé les plus grosses bulles avec un petit foret. J'ai prevu d'inserer l'epoxy dedans. D'autres conseil ?

Ponçage pont après avoir testé la peinture noir. Il ne me reste que la peinture et le glaçage final.

Quelle est ta technique de peinture?

Perso, j'avais déjà foutu un peu de peinture dans la résine, histoire de teinter dans la masse. Ça marchait bien, pas eu de réactions à la hon (j'avais dû prendre une peinture à l'eau pour éviter des réactions de solvants, de mémoire).

Là j'ai peint a la bombe directement sur la planche. Quel genre de peinture tu met dans ta résine Balboxl ? De l'acrylique ?

J'avais mis de la peinture base eau il me semble, je m'étais dit que ça risquait moins de réagir avec la résine et son durcisseur. Acrylique, ça doit le faire aussi, suffit de faire un petit essai préalable.

Marc de Bretagne maitrise la technique!

Ça y est elle est finie !

Prête pour le déconfinement !

3kg avec les pads liège. J'aurais dû passer beaucoup plus de temps à poncer mais à la main... pfiouuu !


Conclusion, l'airex ça se travail bien ! Il vaut mieux mettre une premiere couche a meme la mousse avant de mettre la fibre. Le boitier US a poser c'est la merde. La peinture en bombe c'est chouette.

La prochaine sera bien mieux. Un Tomo no volum convertible foil est dans les cartons.

Chouette la déco du flamand rose perché. Tu vas avoir du succès au DMC (pour les autres : Delta Mistral Camargue, le club vers PSL, dont le flamand est l'emblème).

Confinement bis, nouvelle planche en route.

La première tiens toujours aussi bien et j'en suis vraiment ravi en utilisation freeride/wave.

Celle-ci je la voudrais convertible. Le programme étant plus orienté foil je ne veux pas trop faire de compromis sur le plaisir en foil, et en faire plutôt sur la navigation sans le foil. En plus je ne suis pas vraiment un bon shaper, donc je ne risque pas de faire des miracles non plus.

Je suis parti sur une base de petit Tomo pour le shape. La construction sera identique à la première mousse PVC Airex 75 de 2cm d'épais, 2x fibre de verre 100g sur le pont et sur la carène et une couche unidirectionnelle carbone sur le pont. Pour gagner un peu de poids je troque mes rails US par des inserts inox sicomin et j'ai prévu 4 insert pour des straps sur le pont. Je pense arriver à 3kg200g une fois finie avec le pad en liège.

Le programme foil est freeride/wave, et le programme de la planche sans le foil est petite vague, quelques sauts, faire le con dessus en strapless.

J'avais prévu 145x45 pour la planche mais j'ai peur que cette dimension me pénalise trop en foil. C'est peut-être que je suis trop habitué à ma 100x45 actuelle. Après j'ai peur que 130 pour une utilisation sans foil ça soit vraiment pas jouable.