P'tite session à Saint Malo

[wicahpi shakowin]

Allez Himself hier !

Mtb strapless

Non non pas strapless mais backside. Me trompe-je LC ?

[wicahpi shakowin]

Un indice supplémentaire ! (et un peu d'aide !)

tu vas sur l'index du forum et dans le module de recherche tu tape " et la monsieur Akira " !!!

Serait-ce lui ? Il a une bonne bouille je trouve !

[Le caisson]

@ Bozzo

en Fakie !!! je testai juste la 19 m et le mountainboard de Phil !!!

Je suis encore en phase de conception du plateau, j'ai fait les plans mais j'ai encore quelques questions …au niveau de la longueur de la board et l'emplacement des trucks …espacement trop court amplitude du virement trop court, espacement trop long amplitude du virement trop long !!!!


@ Wicahpi

Affirmatif !!!!!

[wicahpi shakowin]

@ Bozzo
en Fakie !!! je testai juste la 19 m et le mountainboard de Phil !!!
Je suis encore en phase de conception du plateau, j'ai fait les plans mais j'ai encore quelques questions …au niveau de la longueur de la board et l'emplacement des trucks …espacement trop court amplitude du virement trop court, espacement trop long amplitude du virement trop long !!!!
@ Wicahpi
Affirmatif !!!!!

Tu te fais un MTB maison !?

Pour l'espacement entre les trucks déterminant l'amplitude du virement, ça dépend de la visée de l'utilité que tu veux en faire.
C'est la longueur de ta board qui va déterminer l'emplacement des trucks.

Plus elle va être longue, plus elle va être stable à haute vitesse moyennant une bonne rigidité des trucks (bien serrés).
Elle sera alors apte au cruising, au roulage, la balade quoi.


Une planche plus courte donc plus légère (mieux pour sauter) sera plus orientée Freestyle ; et plus maniable (virement plus serré, de par l'espacement des trucks plus réduit comme tu l'as si justement décris).

Au fait, super fun ta photo sur la planche à Phil !!








Spéciale Dédicace à Akira :






Pardon phil pour le HS.

[Le caisson]

Tu te fais un MTB maison !?

Pour l'espacement entre les trucks déterminant l'amplitude du virement, ça dépend de la visée de l'utilité que tu veux en faire.
C'est la longueur de ta board qui va déterminer l'emplacement des trucks.

Plus elle va être longue, plus elle va être stable à haute vitesse moyennant une bonne rigidité des trucks (bien serrés).
Elle sera alors apte au cruising, au roulage, la balade quoi.


Une planche plus courte donc plus légère (mieux pour sauter) sera plus orientée Freestyle ; et plus maniable (virement plus serré, de par l'espacement des trucks plus réduit comme tu l'as si justement décris).

Au fait, super fun ta photo sur la planche à Phil !!


Spéciale Dédicace à Akira :




Pardon phil pour le HS.

C'est un mountainboard dédié au kite strapless (donc les sauts on oublie !) au programme Jibe, grande courbe et du noseriding
mais ce n'est pas non plus une version longboard !

[golgoth35]

Super ta vidéo Phil !!!!

A 3:02 ma fille a bien rigolé !!!!

J'ai glissé chef !!!

[wicahpi shakowin]

C'est un mountainboard dédié au kite strapless (donc les sauts on oublie !) au programme Jibe, grande courbe et du noseriding
mais ce n'est pas non plus une version longboard !

Et quel programme, çà promet !
C'est une belle idée, je te souhaite plein de réussite dans cette belle aventure.