Tout ce qui vole aussi
Modérateurs : boZZo, stef
-
Le caisson
- Messages : 5232
- Inscription : mar. 28 août 2012 20:02
Message
par Le caisson » ven. 13 déc. 2013 12:10
stef a écrit :C'est assez inspirant tout ça. Pour ma part, je commence à voir le light autrement et pourquoi pas avec un grand delta 2 lignes … ou un truc du genre (en foil dans quelques noeuds, ce serait pas adapté). C'est farfelu?
Stef
ps: ribore tu as une idée de la puissance de la skin de PL?
On peut imaginer un cerf-volant rigide à choquer/border, une évolution de la C-quad en gros ! (quelque par elle existe déjà : une aile à boudin !
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin2.gif)
)
Patins de hockey CCM - Skateboards 8"25 - Poolboard 9" - Oldschool 10 - Surf 5"11 et 6'1- bodyboards - surfkite 5"8 - wake surf (b.2015/D 2017) Revival 2018 - catch surf beater "Creature" - 3 boudins
-
ribore
- Messages : 2062
- Inscription : mar. 21 août 2012 21:34
Message
par ribore » ven. 13 déc. 2013 14:20
stef a écrit :
ps: ribore tu as une idée de la puissance de la skin de PL?
Je suppute plus ou moins comme une Nasa (
donc en gros comme une Peak) mais avec une meilleure remontée au vent
(mais à quel point..?)
Mais c'est dur de savoir sans connaître… La meilleure source d'information actuelle se situe dans les interview d'un petit forum que tu connais peut-être:
http://www.lesfoilz.com ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
C'est pas parce que je n'y arrive pas que je suis drôle, c'est parce que je tente d'être drôle que je n'y arrive pas
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink2.gif)
-
Le caisson
- Messages : 5232
- Inscription : mar. 28 août 2012 20:02
Message
par Le caisson » ven. 13 déc. 2013 17:09
Ribore y a pas de secret pour avoir une bonne remonté au vent il faut de la rigidité pour que le cerf volant ait de la tenu !
2 méthodes :
• Des joncs (comme sur la S4 et tu peux virer de la suspente) + rigidifié les intercaisons + plusieurs points de suspentes = moins perf dans l'ensemble qu'une aile rigide
• un bord d'attaque complètement rigide (en latte rigide ou latte gonflable) + lattes = super perf rapport mania/réactivité/précision/choquer-border et pas de suspente mais complètement rigide donc t'intéresse pas !
Patins de hockey CCM - Skateboards 8"25 - Poolboard 9" - Oldschool 10 - Surf 5"11 et 6'1- bodyboards - surfkite 5"8 - wake surf (b.2015/D 2017) Revival 2018 - catch surf beater "Creature" - 3 boudins
-
ribore
- Messages : 2062
- Inscription : mar. 21 août 2012 21:34
Message
par ribore » sam. 14 déc. 2013 11:48
Le caisson a écrit :Ribore y a pas de secret pour avoir une bonne remonté au vent il faut de la rigidité pour que le cerf volant ait de la tenu !
2 méthodes :
• Des joncs (comme sur la S4 et tu peux virer de la suspente) + rigidifié les intercaisons + plusieurs points de suspentes = moins perf dans l'ensemble qu'une aile rigide
• un bord d'attaque complètement rigide (en latte rigide ou latte gonflable) + lattes = super perf rapport mania/réactivité/précision/choquer-border et pas de suspente mais complètement rigide donc t'intéresse pas !
C'est à peu près le point où j'en suis arrivé dans mes réflexions…
![Confused :?](./images/smilies/icon_confusednew.gif)
C'est pas parce que je n'y arrive pas que je suis drôle, c'est parce que je tente d'être drôle que je n'y arrive pas
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink2.gif)