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Si ton aile est regler de manière alegerement surborder quand tu bordes a fond(compter 2 sec pour commencer a la voire reculer) tu devrais pouvoir utiliser la methode des racer pour le waterstart. Tu surbordes a fond et une fois qu’elle est descendu assez bas dans la fenetre tu choque et ça devrait...

C'est donc exactement le sujet : remplacer d'une fois une 9m(peu utilisée) et une 10.5, qui fait sortir à 13-14kts quand elle est d'humeur mais qui devient physique à 24kts. Le tuilage idéal avec la FRS 15, donc. Si c'est pour prendre le relai d'une 15m alors oui, la Kestrel 10 est parfaite. J'avai...

Popas, aurais-tu des nouvelles de ton utilisation TT? Je cherche un caisson pour partir tôt(12/14kts) avec le petit surf qui, avant d’avoir pris assez de vitesse, ne porte pas mieux qu’un TT, mais donne presque 10 degres de plus une fois parti. L’idée étant d’être avec la même voile jusqu’à ce que ...

Ça donné quoi le décollage dans 22-24 noeuds ? Tu as creusé quelques tranchés ? Ça s'est plutôt bien passé : vent ON très laminaire, avec un bon pré-gonflage (qui s'est fait tout seul aile étendue sur le sable le temps que je check tout) ça va bien. Avec du vent propre l'aile est assez stable une f...

Super CR oui 8-) . 12-15n nds, ça l'aurait fait en TT tu penses, ou il fallait bien le tiki pour ça ? Tu recouvres bien avec la So15 et tu te sépares de la H12 donc ? Ma limite basse en petit TT (133x41.5) est aux alentours de 13 noeuds avec la H12, je pense qu'on ne doit pas être très loin avec la...

J'ouvre un nouveau sujet sur la Pansh Kestrel 10m (vu le nombre de tailles disponibles il va en falloir beaucoup !), qui fera office de présentation et de test de la K10 après 3 sessions. Rider : Débutant-Intermédiaire, 2 saisons de kite en caisson exclusivement, 72kg. J'ai plus l'habitude des gross...