LesFoilz.com

@stef :le Reverso répond à ce programme de dériveur démontable (https://www.sailreverso.com/fr )... du moins pour qui envisage d'investir environ 10000€, mais je ne suis pas sur qu'il soit plus facile de caser les divers morceaux dans une voiture plus facilement qu'un bateau léger ( qui peut se cons...

Je rejoins Steph quant à l'hypothèse contreplaqué, qui peut être avec ou sans epoxy... et qui (entre autres avantages !) permet d'effectuer d'éventuelles réparations beaucoup plus facilement qu'une construction "sandwich"... Autour de 4,5m il y a quelques bateaux qui pèsent autour de 60kg, soit le p...

Ma petite D4 à 2 lignes (1m² environ) vole plutôt bien mais ne repart pas du tout en marche arrière. J'ai eu une 0,9 qui volait pas mal ( mais il y a 15/20 ans... ça a pu évoluer !) et j'ai une 2,5 (qui doit avoir 10/12 ans..?) qui vole plutôt bien... mais, comme pour la plupart des 2 lignes, le re...

Born a posté sur sa page Fb une vidéo de sa nouvelle aile ("Foilstar", ici en 3m et Mtb) Des détails sont à venir sur son site en septembre Coté tarif il annonce : 3.0 FoilStar = 474,00€ 4.0 FoilStar = 499,00€ 5.0 FoilStar = 524,00€ 6.0 FoilStar = 549,00€ https://www.youtube.com/watch?v=YDyNGwlWjUw

Ou les plages etroites et bondees de kiteurs en boudin, style l almanarre ou calvi. Les angles de decollages et preparation du kite sont plus gerables, avec des assistants qui gerent mieux les boudins Sur une plage bondée je préfère me prendre une aile à caissons sur la tête qu'une aile à boudins. ...

Si on cherche des ressemblances, plus qu'à un paraskiflex (barre longue, aile à bord d'attaque rigide et en forme de quartier d'orange) cela ressemble beaucoup plus, barre et aile, à l' "ergobar" alliée à la Streetstar de Born (cf www.born-kite.de ... Alfalf (Freda là bas) a posté une copie du breve...

Très pratique la wing en mtb pour slalomer sans ligne entre les badauds (je viens d'ailleurs de craquer...) Sinon je pense que la Streetstar de Born avec son "ergo bar", qui a un prix plus accessible (!), doit sans doute faire aussi bien le job... et je ne vais sans doute pas tarder à tester les Nas...

4) une aile de wing, ça a 0 puissance. Je vois absolument pas l'intérêt par rapport à un grément classique, pour le coup... Si il est clair que les wings manquent de puissance, on peut quand même ( dans le cadre qu'indique Christian dans sa question ) envisager de sortir (lentement) du chenal avec ...

Peut-être... Mais l'apprentissage avec Laurent vaut largement le détour... Je n'en doute pas. Mais qd ça double mon trajet, j'appelle plus ça un détour... c'est un déplacement ! :-D Je compte comme voodoo... Et pour moi Pont-Mahé est juste à la limite, mais Saint-Brévin est déjà un vrai déplacement...

Pour les dérives je les trouve bien petites et peut-être ( mais je ne les vois qu'en photo !) que Voodoo n'a pas totalement tort... Tu peux les renforcer avec de simples équerres en bois ( sauf si tu préfères investir dans de l'inox! ). Si je le retrouve j'avais fait un bricolage du même genre il y ...