trouvez moi une planche directionelle

[irie ride]

Merci pour les conseils !

LC, par "cuillère" tu veux dire la lancer du zénith vers le bas mais milieu de fenêtre ? Et tu la rattrapes avant qu'elle touche l'eau pour repartir aile plus ou moins calée?

Marc, les 2 bleus ce sont des Scarfini, la taille a l'air identique à celle des 2 North jaunes qui sont à "l'avant".

[bisoc]

Concernant le strap à l'avant tu peux essayer…si ça te fait mal ou il tu ne le sens pas tu pourras toujours le virer
Personnellement je pense que c'est inutile, Il faut trouver le bon timing rapport équilibre/ traction/pression entre l'aile, toi et la planche ! et après c'est comme tout … une question d'habitude !

+1 question d'habitude, mais surtout ça t'évite de te faire tanquer.

en foil j'ai deux straps à l'avant sur ma planche, j'ai pas encore réussi le strapless. et quand je me vautre, je sors vite les pieds.

je te confirme que les chevilles aiment pas.

[Le caisson]

Merci pour les conseils !

LC, par "cuillère" tu veux dire la lancer du zénith vers le bas mais milieu de fenêtre ? Et tu la rattrapes avant qu'elle touche l'eau pour repartir aile plus ou moins calée?

…

C'est en 2 temps !

L'idée c'est obtenir, non de la traction latérale mais une impulsion vers le haut qui te sortiras de l'eau (en waterstart).
Si tu descends trop bas ton aile, à la remonté elle va te développer de la traction et la forcément tu as un risque de te faire dégager, pas de straps et du volume rien pour contrer cette traction donc reste assez haut dans la fenêtre !

quand tu es sorti de l'eau il ne te reste plus qu'a faire des S et de caler ton aile !

Le waterstart et le beachstart se font légèrement sous le vent après c'est après ce "take-off" qu'il faut appuyer sur l'arrière de la planche pour caper !

C'est toujours plus difficile de faire un waterstart quand le vent est "on-shore" (un peu moins en beachstart) surtout si tu as du shore-break ! en vent Side c'est tout de suite plus agréable !
Privilégie les spots flat dans un premier temps ou passes le shore-break en nage tracté.

Un autre truc : trime ta voile pour neutraliser le surplus de traction que tu n'as pas besoin …vaut mieux relancer que subir !
(ce que je faits avec ma avec ma Mattrix)
Avec ta planche tu n'as pas vraiment besoin d'un "monstre de puissance" ! tu as besoin d'un truc réactif !

[irie ride]

OK je comprends bien !

C'est exactement ça pour hier soir, je me suis calé dans le fond de la Baie vers Pornichet, ce qui fait que j'avais un vent bien on-shore..
J'ai essayé également de passer le shorebreak en nage tractée (ça me paraissait logique..) mais avec ce froid, je ne pouvais pas rester très longtemps dans cette position sous l'eau...

C'est sûr que la réactivité de la Matrixx me manquait un peu hier.. Mais dès que j'aurais capté le truc, je suis sûr que je vais pouvoir descendre bas en light avec mon combo Speed-Nugget-poids crevette !

Je me rends compte que toutes les conditions n'étaient pas vraiment réunies pour une 1ere en strapless : à retenter dès que possible maintenant !...

[Zano]

Content pour toi irie!

Loin d'être un bon en wstart... j'ai tout de même remarqué que pour mettre les pieds à plat, je m'allonge bien sur le dos (contrairement au strappé ou je suis plus en mode assi

Sinon en mode "attente confort": je pose les talons

[Le caisson]

OK je comprends bien !

C'est exactement ça pour hier soir, je me suis calé dans le fond de la Baie vers Pornichet, ce qui fait que j'avais un vent bien on-shore..
J'ai essayé également de passer le shorebreak en nage tractée (ça me paraissait logique..) mais avec ce froid, je ne pouvais pas rester très longtemps dans cette position sous l'eau...

C'est sûr que la réactivité de la Matrixx me manquait un peu hier.. Mais dès que j'aurais capté le truc, je suis sûr que je vais pouvoir descendre bas en light avec mon combo Speed-Nugget-poids crevette !

Je me rends compte que toutes les conditions n'étaient pas vraiment réunies pour une 1ere en strapless : à retenter dès que possible maintenant !...

Il faut donner le temps au temps ! Rome ne s'est pas fait en un jours ! tu y arriveras et cet été en light tu seras bien avec ton combo !

[Marc]

Marc, les 2 bleus ce sont des Scarfini, la taille a l'air identique à celle des 2 North jaunes qui sont à "l'avant".

Merci tu pourrais me les mesurer en longueur stp?

[irie ride]

Je me doute bien LC, et ne suis pas étonné plus que ça d'avoir eu des difficultés pour la première..

OK Marc je vais regarder ça ce soir, surtout que le vendeur m'a donné tout le lot, j'ai donc 2 ailerons en secours qui ne sont pas montés. Alors vu que je débute en directionnelle, je débute également en ailerons de surf ! Comment je te mesure la longueur ? La corde côté le plus long ? Ou seulement la cote linéaire entre la face d'appui de l'aileron et le point le plus éloigné ?
En tout cas ça a l'air d'être de la bonne camme, comparé aux North..

[Le caisson]

Je me doute bien LC, et ne suis pas étonné plus que ça d'avoir eu des difficultés pour la première..

…

et après !

phpBB [video]

[Marc]

OK Marc je vais regarder ça ce soir, surtout que le vendeur m'a donné tout le lot, j'ai donc 2 ailerons en secours qui ne sont pas montés. Alors vu que je débute en directionnelle, je débute également en ailerons de surf ! Comment je te mesure la longueur ? La corde côté le plus long ? Ou seulement la cote linéaire entre la face d'appui de l'aileron et le point le plus éloigné ?
En tout cas ça a l'air d'être de la bonne camme, comparé aux North..

Entre la planche et le point le plus éloigné de l'aileron.
En général c'est du 90 ou 100 ou 115mm environ...

C'est cool qu'il t'ai filé les autres avec car c'est pas donné les dérives...

Si tu veux les détails de construction ça doit être à peu près ce modèle: http://gongsupshop.com/epages/box1707.s ... CA2HX2QUAD