LesFoilz.com

MathieuDeLyon a écrit : ↑

lun. 24 mai 2021 06:26

Je vais me faire tuer par Régis mais tant pis...

Photos récentes à venir mais toute l'histoire est là : viewtopic.php?f=3&t=4128&p=47928&hilit= ... ent#p47928

Si elle a 10 sessions, c'est le bout du monde. J'arrive à me souvenir de 8 (1 mtb - 2 snowkite - 3 foil - 2 TT) mais pas plus...

Une réparation interne (donc invisible) faite par un pro (Cervolix) suite à ma première session en foil avec...

Spi et bridage impeccables.

Vendue nue.

Raison de la vente : remise en question totale... Elle est clairement liée au foil cette aile et le foil... bah... ça fait juste presque 4 ans que j'en ai un et c'est pas avec 2 sessions par an que je vais y arriver !!! Ni d'avoir envie d'y arriver d'ailleurs...

Je suis intéressé pouvons nous communiqué en message privé
Merci
Malcolm

Bien sûr ! Pas de souci en MP ou email mathieu_blin@hotmail.com

MathieuDeLyon a écrit : ↑

mar. 25 mai 2021 14:43

La Kooka, je crois qu'elle sera en vente le jour où j'arrêterai le kite...

... mince ... note que je ne parlais pas de vente mais de garde meuble .... on sait jamais sur malentendu hein !

Ce serait intéressant en tout cas de savoir à combien on part en door et en pulsion 12m.

Aile réservée !

Merci boZZo pour la mise en contact !!!

Je pense qu'il va se régaler!

stef a écrit : ↑

mar. 25 mai 2021 21:48

Ce serait intéressant en tout cas de savoir à combien on part en door et en pulsion 12m.

J ai teste' cette config a Noirmoutier il y a 4 ans ; en door L pour mes 60 kg ; ca marchait bien, faudrait relire dans le post sur le pulsion 12 (Aquatic) ; mais je navigais avec un gars plus lourd en s3 21 m en meme temps, qui ne marchait pas beaucoup mieux ; il devait y avoir 9 noeuds , je sautais et je ne me trainais pas ; j ai constate' que en plage basse et support qui traine comme une door, le fond de puissance joue beaucoup pour garder le planning , contre la finesse qui certe tire dans un meilleur axe mais vient trop perdre de puissance en bord de fenetre (c'est pour ca que en gros TT je trouve que les gros boudins ne sont pas si ridicules (si legers) en plage tres basse genre 9-10 noeuds. apres en plage moyenne-basse, il est clair que la difference de cap et vitesse est en faveur des couettes

Voila l extrait sur
http://lesfoilz.com/phpBB3/viewtopic.ph ... r&start=80 (date du 20 juillet 2016):

"Test en twintype door L ce matin. En guise de reeducation des aducteurs et donc reprise kite anticipée "pas serieuse" (a cacher au medecin).
Conditions "medicalement" parfaite, avec un tout petit vent de 7-9 et un acceuil chaleureux et bienveillant du local Lemoineo, avec briefing de départ

Conditions a priori trop faibles, mais la tentative de nav s est finalement averee fructueuse pendant l heure que j avais de dispo. Planning un peu technique dans ce petit vent (habituellement j aurais sorti mon ex 22m...), mais je capais avec un peu de concentration et pas mal de travail de l aile . Tres agreable a travailler, bien plus qu une speed lotus, ce qui ameliore d'autant sa plage basse comparativement (au sens vent mini, pas au sens vitesse/cap j entends).

Et cette vieille bonne door L (et 31m de lignes) qui a fait sagement mais surement le boulot tout en preservant ma blessure, je suis ravi."

Puis :

'Nouvelle nav hier dans 9 noeuds selon un local en s3 21 et door XL. Vent parfait pour cette taille, gros plaisir et vitesse tres bonne pour ma planche, bizarrement je gratais meme le"gars en 21m , tant en cap que vitesse et ce malgré ses lignes courtes (et il avait trimé un peu). Tres surprenante cette aile ... photo :"

Merci pour toutes ces infos Régis! Très utile ton intervention (comme toujours)

Vendue !

Merci Malcolm !!! Merci boZZo !!!

De rien
Ca n'a pas trainé