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Salut

J'au acheté un buggy sympa y'a 3-4 ans, avec des pneux tubeless Kenda 4.80 / 4.00 - 8.
Un a commencé à se dégonfler l'an passé. J le regonflais à la station sur la route et il me faisait qqs jours.
Là il tient pas du tout.

Je vais passer un coup de souflette demain et voir si je trouve une graisse. Et si ça marche pas, je le mettrai dan sl'eau mais je crois bien que ca sort à la liaison pneu/jante : pas de crevaison, pas la valve.
Si vous avez des conseils ou des pages web qui expliquent l'entretien de ces machins là ? moi je connaissais pas du tout les tubeless.

Merci bcp à vous !

Salut,
Tu pourrais essayer de mettre du préventif.
C'est ce que l'on met en vtt, cela permet de boucher les micros fuites au montage, puis de boucher les éventuelles crevaisons.
Dans mes 29x2.35 je mets 60ml, cela te donne 1 idée.
Au montage, tu dois faire circuler le produit dans tous les sens en faisant tourner ta roue de telle manière que le produit nappe l'ensemble du pneu.

Merci
je vais trouver ca chez décath j'imagine.

Sur les 3 tubeless de mon buggy j'ai fini par installer 2 chambres à air au fur et à mesure que je craquais après avoir eu les mêmes soucis que toi que je n'arrivais à résoudre que de façon provisoire...
Le 3° pneu commence à avoir les mêmes problèmes et subira le même sort dès que j'en aurai l'occasion (je n'ai pas trouvé de chambre immédiatement disponible la semaine dernière et j'ai du passer par la station service pour le regonfler... )
Le tubeless c'est surement très bien... mais pour mon usage, la chambre à air marche aussi bien et est plus facile à réparer (il faut juste avoir des démonte-pneu pour voiture !)

C'est ce que j'allais dire : les tubeless, ça se termine toujours en liquide anti crevaison + chambre...

Le tubeless c'est bien en VTT, mais toujours avec du préventif, pour colmater les petites crevaisons.

Sur un buggy, autant mettre une chambre (et avoir des rustines + pompe dans le sac).

Christian a écrit : ↑

mer. 16 nov. 2022 13:27

Le tubeless c'est bien en VTT, mais toujours avec du préventif, pour colmater les petites crevaisons.

Sur un buggy, autant mettre une chambre (et avoir des rustines + pompe dans le sac).

Surtout que tu ne dois pas crever souvent et que le poids n'est pas forcement un gros handicap.

Et qu'en buggy / mtb, pour passer le mou, ou pour avoir du grip en plage haute, c'est bien de sous-gonfler.
Et que sous-gonfler+ gros effort latéral de l'aile de kite, bah le tubeless, c'est pas trop son truc (mauvais contact entre le pneu et la jante).

Salut,

J ai un libre v max en big foot kenda, j ai jamais vraiment eut de souci... Pourtant je ride a l espi en dune donc pas très gonflé.
A un moment j avais eut une crevaison et j avais mis un coup de bombe de voiture anticrevaison... Mais depuis pas trop de souci... Un coup de pompe avant d aller rider 2 fois par an, mais moins que sur mon VTT.

A plus

Nono