LesFoilz.com

ribore a écrit :Bonjour,
D'habitude quand je passe au zinc de ce bistro virtuel, j'écoute un peu les conversations qui m'intéressent mais sans trouver rien à dire.
Aujoud'hui je suis presque certain que le petit lien (en dessous) que j'ai trouvé risque d'intéresser pas mal d'intervenants de cette "causerie spéculative", voire même qu'il devrait en faire sauter certains de joie.
Pour ceux qui ont la flemme d'aller voir le tableau qui se trouve au bout du lien et/ou d'y chercher la ligne Flysrufer, je résume ce qu'on y trouve: Speed 8 et Speed 10m "2013", Dlx et tissu normal, sont homolguées par l'IKA.
Comme je crois que l'IKA n'homologue pas des ailes sur la base de rumeurs, je pense qu'on peut considérer la source comme fiable et l'info sur la sortie de ces 2 Speed comme officielle...

http://www.internationalkiteboarding.or ... 0kites.pdf

Bonjour Ribore

Sois le bienvenu sur ce forum,
c'est bien que tu ais trouvé quelque chose à dire. Si tu pouvais intervenir plus souvent çà pourrait être cool.
Merci pour ce petit lien, il est effectivement très intéressant. ..Même s'il n'est pas très étoffé, il cause fort et il n'en est pas moins non spéculatif !
On peut désormais sans trop se mettre en porte à faux, faire des plans sur la comète en toute quiétude.

PS : sympa ta signature, j'en connaissais une autre version:
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'y arrivons pas, c'est parce que nous n'y arrivons pas que les choses sont difficiles.

ribore a écrit : Aujoud'hui je suis presque certain que le petit lien (en dessous) que j'ai trouvé risque d'intéresser pas mal d'intervenants de cette "causerie spéculative", voire même qu'il devrait en faire sauter certains de joie.
Pour ceux qui ont la flemme d'aller voir le tableau qui se trouve au bout du lien et/ou d'y chercher la ligne Flysrufer, je résume ce qu'on y trouve: Speed 8 et Speed 10m "2013", Dlx et tissu normal, sont homolguées par l'IKA.
Comme je crois que l'IKA n'homologue pas des ailes sur la base de rumeurs, je pense qu'on peut considérer la source comme fiable et l'info sur la sortie de ces 2 Speed comme officielle..

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http://www.internationalkiteboarding.or ... 0kites.pdf[/quote]
Salut Ribore et bienvenu, pour un premier post c'est du bon

ribore a écrit :Bonjour,
D'habitude quand je passe au zinc de ce bistro virtuel, j'écoute un peu les conversations qui m'intéressent mais sans trouver rien à dire.

Nous sommes déjà très heureux que tu y trouves ton compte.

Trop fort Ribore !

2.3kg pour la S3 12 DE et 1.8 kg pour la 8 DE, si jamais les barres sont compatibles entre les 2 tailles, il y a moyen de se faire un quiver super léger pour voyager
Si en plus, comme l'évoque Steph elle pouvait être orientée un peu plus psycho (notamment pour mieux secomporter dans les vagues) ça serait top

Perrinkite a écrit :2.3kg pour la S3 12 DE et 1.8 kg pour la 8 DE, si jamais les barres sont compatibles entre les 2 tailles, il y a moyen de se faire un quiver super léger pour voyager
Si en plus, comme l'évoque Steph elle pouvait être orientée un peu plus psycho (notamment pour mieux secomporter dans les vagues) ça serait top

Je sens que tes Helix++RRD sont en sursis

boZZo a écrit :

Perrinkite a écrit :2.3kg pour la S3 12 DE et 1.8 kg pour la 8 DE, si jamais les barres sont compatibles entre les 2 tailles, il y a moyen de se faire un quiver super léger pour voyager
Si en plus, comme l'évoque Steph elle pouvait être orientée un peu plus psycho (notamment pour mieux secomporter dans les vagues) ça serait top

Je sens que tes Helix++RRD sont en sursis

Ca c'est possible

J'ai trop de matos c'est n'importe quoi et c'est du gachis.

Pour mon helix 10.5 et cult 7.5 elles sont plus très récentes et commencent à fatiguer un peu (surtout la Helix) donc je pense les garder et les laisser en Bretagne pour les sessions hostiles + vagues à Quiberon, par contre j'ai une RRD VISION 9 (quasi neuve) et une Obession 12 (en très bon état), je pourrais être assez tenté de me les faire reprendre par un shop pour prendre une speed 8.

Avec ma TWINTIP mutant démontable Newind qui doit pas faire beaucoup plus de 3kg tout équipé + s3 12 et 8 (environ 4 kg) + 1 barre infinity (2 kg?) + harnais et shorty (3 kg?), il doit y avoir moyen d'emporter tous le matos avec une plage de vent 12-35 K pour 12-13 kg

Je dois cet hiver aller au Chili et à Jakarta pour le boulot, je vais peut-être pouvoir emmner tous mon matos de kite

Merci stef!

Enfin ils y viennent
Ou plutôt si l'on doit en croire leur philosoPhie:
Enfin ils y sont arrivé

Espérant que l'annonce de la sortie s'approche au Max de la réalité.
Ça évitera que l'on se torture trop les méninges.

Here we are!



Stef

j'ai pas le son, mais il doit pas parler anglais.

visiblement sacré renfort sur les points de bridage (en X + noir).
Assez bluffé sur le test de décrochage. quand tu atterris sous le vent de l'aile ça doit changer pas mal les choses

5 entrée d'air pour une 8, elle va avoir une pression démoniaque ça plus les canelures que l'on retrouvait sur les ailes russes VX.

ça va être sympa comme tout à tester ça

que du bon j'ai l'impression (ça reste une vidéo donc faut voir en vent perturbé à 25/35 noeuds) mais ça promet.

La speed 4 en action: VIDEO