[TEST] AFS Enduro

[balboxl]

Cool. Ça donne quoi, l'Alma sous la pluie ?

[boZZo]

C'est plus lourd, ça drift moins mais ce n'est pas un enfer! C'est moins tolèrent, du coup + de pilotage et des trucs plus difficiles à passer [au surf], aile à garder + haute.
Je suis resté 1h30 sur l'eau avec Azul en 8 puis 6, une très belle session sous un ciel gris, mais du coup personne .
Le backStall est vraiment un atout au surf [je pense à la Hysper V3].
J'ai essayé d'aller du côté de la zone Seveso [j'adore], je suis resté tanquer par les algues, un enfer!

[boZZo]

30km de freeride dans de groooos creux d'Ouest contrarié par une houle de Nord dans 20/30nds irréguliers, jusqu'au coucher du soleil.
Je serais bien resté au bord ou dans la bassine pour surfer la houle, mais c'était franchement blindé
Dans ce mode freeride, selon le cap, c'était bien technique avec l'obligation d'avoir un gros stance pour encaisser les pousser du foil. Puis sur l'autre bord, relache.
Au retour de la baie Nord, pas grand chose à surfer dans la houle désordonnées mais un sentiment de facilité par vent arrière, un rail.
Le vent tombe comme les boudins restés dans la bassine.
Je pose au coucher, avec une houle magique qui rentre en mode piscine à vagues dans la bassine.

Le vent remonte, je redecolle, 3 personnes uniquement à gérer sur ce plan d'eau réduit...houle de 2m++, vent side...3 surfs volés à la nuit dans du glassy. Là, c'est juste top, la glisse est parfaite avec une bonne vitesse. Le truc le plus remarquable par rapport aux foils que j'ai eu, c'est la mania à "haute" vitesse qui te permet de te replacer comme et quand tu le souhaites bien servi par ma 4m. Radical, ce foil en fuselage court!
Elle était courte cette session nocturne mais elle va me rester en tête un bon moment

[popas1]

Avec l’éclairage public tu peux naviguer un peu dans la bassine de nuit ! J’ai des souvenirs fou grâce à ça !

[boZZo]

Woui. Bien après le coucher, c'est jouable avec une bonne visibilité.

[boZZo]

Mode freeride + vagues de 80cm ce matin.
En freeride dans 15/20nds et petite houle/clapot, RAS! On peut prendre de la vitesse sans grosse gestion.
Dans ces conditions, on peut facilement partir en balade autour du Frioul.

3 Alma, j'avais peur de manquer. Ce sera nav en 8 finalement.

[boZZo]

Dépose en bateau par Marc Blanc du coté de la Gracieuse, j'accompagne 1 copain qui prend son premier cour. 20nds de Sud Est avec pas mal de lignes de 1m à 1m50, et seul au monde!
En 6m je suis parfaitement toilé [Kitefoil strapless].
Après 25 sorties je suis toujours surpris par son glide. Sur cette session, j'ai eu quelques fois l'envie de tracer droit, juste pour prendre le temps d'apprécier ce plaisir de la glisse. Avec ces heures de pratiques, je n'ai maintenant plus de soucis pour passer la houle à bonne vitesse, je ne me fais plus sortir [+ la bonne cale sur le stab]. Ce ratio de 11 m'a demandé d'intégrer le truc dans la mer formée et de bons réglages. L'enduro me semble plus technique qu'un Sk8 950 ou le Silk 850 par exemple.
Au surf l'Enduro 700 donne l' impression d'avoir plus d'appuis dans le virage, du coup plus de facilité lorsque j'engage la courbe.
La très bonne mania fait beaucoup sur le côté fun et non limitatif dans les vagues. Il faut pas mal de pilotage pour que le kite suive le rythme.
Aujourd'hui, beaucoup de mousses, et l'occasion de les surfer sans le payer par une chute. Ce n'est pas juste, passer une mousse en jouant l'équilibriste, la stabilité reste forte.
Sortie géniale de 2 heures [dans une belle lumière de ciel couvert ] bien aidé par ma 6, un duo de choc!
Merci Marc pour cette session de bout du monde!

Hier démontage de l'avion que je laisse monté depuis le début [transport en scoot].
Quelques traces de rouille sur les inserts. Rinçage, séchage, et un peu de TefGel pour garder l'avion monté .
[Beaucoup d'enthousiasme pour cette session. Pour rappel, pas de parti pris pour une marque! impartialité et objectivité sur FZ. Ca reste ma vision selon mes critères, ce que je recherche et mon avancement sur ce support.].

[boZZo]

Je vais recevoir une 900 à tester pour les départs facilités dans 6/7nds [à voir] en 12.
Je ferai un essai en 4m dans 15/20 pour juger du comportement.

En 700 la vitesse moyenne + importante rapproche les extrémités de la baie:

[boZZo]

900 reçue pour des tests.
Je souhaite la tester en light en 12 et voir ce que ça donne dans la baston.

[boZZo]

J'ai réussi à tester la 900 sur 4km avant que le vent ne tombe...Ca vole dans 6nds moyen en Alma 12 [20m de lignes réglage pour le light] d'après le rlv de la Pointe Rouge.
Sur l'eau de grande zone d"huile, mais 1 planing facile à choper/garder et une mania surprenante [fuselage court, stab ha38 sur réglage mini]. Ca plane fort, et les virages se font sans aide de l aile qui doit juste attendre que l'on lui retende ses lignes.
Je sens que ça doit être l'outil pour la houle dans 12/15nds.