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Massilia Kite, le club de la Pointe Rouge

Test de la 6 sur 80km de vagues, balade et autre sur la même session.
Plage très étendue vécue dans la même session, plage basse à haute +++ aux Goudes dans de grosses mémères.
Très fun et tolérante.
Je ne comprends pas mon premier test, j avais trouvé trop de pression dans le harnais...sur cette sortie, je l ai trouvé équilibrée, même dans sa plage haute (trimé à fond).

WE à Noirmoutier, météo incertaine (12-22 nœuds) je me suis dit "prends-là au cas où et prends un MTB aussi".

Bon la météo du coin ne veut pas de cette aile à priori.
Hier c'était 12-15 nœuds donc trop faible et aujourd'hui 15-20 mais en version "jumps ds les bassines".

A l'occase du réglage du mixer de ma vieille S3, c'était séance photo pour lesfoilz.

Petit jeu sur la plage tout de même et donc:
- meilleure mania que la FS pourtant un poil plus petite (7.5)
- loop plus court que la FS
- ça décolle et ça tient en l'air avec rien, bluffant ! on peut vraiment prendre l'apéro et se rouler une clope, elle reste scotché au plafond au zénith
- dans les 8 et en bord de fenêtre, faut la piloter un peu tout de même, pas sûr que ça soit si facile pour un débutant ds le sens où il faut tjrs un peu de tension ds les arrières (OK le vent était bien dégueu)
- effectivement le loop ne tire pas des masses, c'est même super safe et du coup j'ai fait une démo de cerf-volant pour les plomeneurs
- ça tracte moyen correct qd on l'envoie fort ds la fenêtre mais bon là j'étais en plage très basse et je ne la connaissais pas un brin
- pas été emmerdé par la longueur du bridage pdt la mise en place (sauf ces putains d'algues sèches ! mais ça c'est valable pour ts les caissons)
- j'ai tenté différents décollages (oreille sablée, pleine fenêtre, aux arrières), seul le déco aux arrières était un poil plus compliqué que d'habitude, la faute au vent ou ma méconnaissance de l'aile ?
- l'atéro solo est super safe je trouve.
- je l'ai laissée se poser sur une oreille, arrières détendus (comme un débutant), elle se plie en 2, recule ds la fenêtre et redécolle tt seule, "bon ben alors si j'ai rien à faire, je fais rien alors ???"

J'ai pas voulu jouer le jeu de partir à l'eau avec le gros fish sous les pieds.
Ça l'aurait pas fait je pense, d'autant qu'il y avait qq petits bateaux au mouillage et divers pièges ds l'eau (ça aurait été con de la broyer alors qu'elle va partir chez son futur proprio).
J'ai même pas tenté avec la S3 12, plus par flemme car là je pense que ça marchait.

Perso j'ai trouvé le tissu très très léger, faut dire que je suis habitué à mes Religion et à leur mettre sévère ds les vagues.

Et sinon: j'ai jeté un œil à son état, elle est nickel.

Merci de l avoir sorti:)
L autre jour j'ai posé la 4 en tirant les 17m d'avant...cool!

Le La Poste Tour est terminé, les ailes de tests sont vendues!
Merci à AirWave d'avoir joué le jeu.

Cela ne nous empêche pas de poster de CR sur ce fil

Cette 6, c'est de la balle:)
2h00 magiques dans 20nds et de belles vagues.
J'ai bosser les cut back. Mon obsession du moment, gagner en mobilité et assurance!
Comme le dit Stef, la 6 pour notre poids, c'est pas mal.
La 6 premiers tests en donnait trop dans le harnais.
Les trois dernières essayées, RAS!
Mystère!

Salut,
Oui, la 6 est utilisable de 13 à 25 nds sans probleme. Mais pour moi, sa plage ultime est de 15 à 20 nds.
Hier, dans 20nds, j'aurai pu être avec la 4m.
Mais, dans ce vent, le drift de la 6 est incroyable.

Même sans vagues, deux,trois bords pour bien remonter, et ensuite que du bonheur pour du gros carving type snowboard. Très amusant à faire un peu toilé.
Avec un peu de houle, c'est encore mieux.
Et il n'est pas nécessaire d'avoir un gros niveau tant que les vagues ne sont pas formées.

Du coup, j'en viens à me poser la question, moi aussi, sur la pertinence de passer sur une aile foil haut ratio.

En tout cas, je confirme mes plages de vent.
Pour la 6m, top de 15 à 20nds
Pour la 4m, bien de 18 à 30ds, topissime de 20nds à 26nds.
Pour la 3m, super à partir de 25nds. Plage haute non testée. Pour l'instant 32 nds max sans soucis (heureusement).

Bonne journée

Hier test de solidité de la 4. Après une rencontre dans une belle houle de 1m50 en face à face avec une wing, 4 à l'eau.
Retour en pliant les lignes et en me faisant tirer fort par l'aile qui n'a pas voulu redécoller dans le shore break d'Epluchure Beach.
Sur la plage, inspection et redeco...L'aile n'a rien!
J'ai eu du bol car la platine du foil était dévissée après ces 2h00 de ride, je pouvais perdre le foil.
Cette 950+ Wave 3/ Alma 4/6/8, c'est un peu le Graal pour ma pratique, j'adore!

Eh ben mince alors ... c'est la faute à qui ce face à face avec une wing?

Vous aviez un peu plus que nous alors. En Camargue, il y avait quelques jolies lignes mais il manquait 30-50cm pour que soit encore mieux. Très belle session quand même sous le soleil et avec l'eau bleue qui s'est réchauffée.

Autre spot autre jour autre résultat, il y a 3 jours, à Fos, vent d'une quizaine de noeuds en Alma 8, sur un surf de houle que j'ai voulu poursuivre trop longtemps sans faire jouer l'aile, les lignes se détendent complètement, l'aile part en drapeau et s'enroule dans tous les sens.
Une fois à l'eau, les lignes avaient fait une bonne papillote avec l'aile, l'aile portait à contre sur une bonne moitié de l'aile, le reste collé à l'eau. 5 minutes à tirer un peu les avants, pas trop pour que l'eau ne rentre pas par les ouvertures, les arrieres, un arriere puis l'autre, re les avants... et finalement l'aile a redécollée. Je lui ai dit merci !

La différence certaine avec Bozzo, c'est que c'était au large, dans la houle mais sans deferlantes. Dans les vagues déferlantes du bord si l'eau avait recouvert et fait rouler l'aile, je ne serai jamais reparti.
Donc méfi ! dans les déferlantes avec les caissons, mais ce n'est pas nouveau, et les hybrides ne changent rien à l'affaire :)