Marc a écrit :Bien vu le système (tu parles de celui des arrières à 0,55?). Même si je préfère que ça reste le plus simple possible et que finalement n'agir que sur les avants me suffit bien, soit par le biais du trim soit en faisant un noeud sur la préligne des avants. Car se sont rarement les arrières qui s'allongent.
Et puis un système de tête d'alouette sur la préligne arrière sous le flotteur est aussi bien à mon sens et coute moins cher en fabrication.
Perso j'utilise une barre Kiteattitude sur laquelle j'ai retouché 1 truc ou 2, je me suis adapté les lignes aux longueurs que j'aime et j'ai tout un jeu de rallonges, 5ème ligne, ligne era pour adapter sur mes ailes et suivant les conditions.
Bon, dans l'idéal, faudrait que je me fasse une autre barre pour avoir au final une barre de light et une barre conditions normales/hautes.
Ce qui me gave énormément sur les ailes à caissons c'est l'obligation d'acheter les ailes complètes. Surtout qu'avec les bridages simplifiés de maintenant ça se connecte facilement.
En plus, en général on a une aile qu'on utilise 60/70% du temps, et 2 autres pour les 30/40% du temps restant, il n'y a donc pas à dégréer à chaque fois.
Et puis j'aime bien utiliser une barre qui me convient, pas mal de marques me rebutent à cause de leur barre et ça me fais chier d'être obliger d'acheter une aile complète avec une barre qui me convient pas (et puis c'est très cher une barre). Comme ça me fait chier d'acheter une moto avec une monte pneumatique d'origine de merde!
Salut Marc,
Visiblement tu en est content de ta barre kite-attitude, tu as le modèle de quelle année ? Tu as fait quoi comme modifs dessus ? Tu l'utilise sur Speed 3 et 4 ?
Il faut que je me rachète une grande barre (60 cm) pour ma S2 15, si en plus je peux l'utiliser sur mes S4 8 et S312 ça me tente carrément.
PS : je suis bien d'accord sur le fait que c'est gavant de devoir acheter systématiquement une barre avec chaque aile flysurfer. Je l'ai plusieurs fois mentionné sur des forums notamment à l'attention de Nico de FS mais pour l'instant c'est toujours le cas.
