LesFoilz.com

Merci balboxl, ça laisse effectivement supposer qu'ils nous préparent quelque chose.

Stef

Quand je vois la traction de ma vieille Nasa au bridage hasardeux et la place/poids qu'elle prend dans le sac, et le peu de vide qu'elle crée dans les finances, ça me laisse rêveur... c'est clair qu'il y a de l'avenir dans le monopeau... et ça fait un moment que je suis ça avec intérêt (mais en touriste )

Ceci dit ça me fait quand même plaisir que ma Nasa soit encore en course alors que beaucoup la regardent avec condescendance (j'aimerai bien tenter une Nasa"5" pour comparer avec ma "9"...)
Dommage qu'il n'y ait pas vraiment moyen d'avoir un soupçon de gestion de puissance avec (la technique la plus avancée que je connaisse à ce niveau étant celle de Born sur la NasaStar2 ( cf n-kite.de ) dont on trouve quelques vidéos sur le net (dont celle-ci, avec le système de "gestion de puissance" autour de 1'20: http://youtu.be/NyCYnt3DGBo

pour info en parapente, ça avance bien à ce niveau car les ailes sont commercialisées et homologuées :
http://www.flyozone.com/paragliders/fr/ ... lite/info/

1.2kg pour 16m2, c'est tout bon !
Il faudrait un hybride monopeau avec quand même certains caissons fermés pour que ça flotte

Christian a écrit :Il faudrait un hybride monopeau avec quand même certains caissons fermés pour que ça flotte

déjà fait : la morphine de niaboo (funalex)

http://www.niaboo.com/spip.php?rubrique48



bon ok il y a aussi une latte rigide dans le BA.

balboxl a écrit :

Christian a écrit :Il faudrait un hybride monopeau avec quand même certains caissons fermés pour que ça flotte

déjà fait : la morphine de niaboo (funalex)

http://www.niaboo.com/spip.php?rubrique48



bon ok il y a aussi une latte rigide dans le BA.

Ainsi que dans les oreilles, non ?

oui, lattes dans les oreilles comme les PL twinskin.

curieux de voir ce que ca aurait donné avec un bridage sur le BF (et des joncs rigides pour répartir la traction du bridage du BF et qu'il ne fasse pas que braquer la chute du spi)

La Peak de FS est officiellement présentée en vidéo ici:
http://youtu.be/7DEu-L88msk

849 € la 9m; 749 la 6m complète...

j'hésite à terminer le boulot sur la mienne, ou à acheter direct celle la...
je crois que je vais attendre les premiers retours sur la plage basse sur neige de la 6m!

je me demande en quelle tisssu elle est (deluxe ou pas? vu le peu d'efforts qu'elle prend lors des crash, ca vaut le coup).

je me demande aussi pourquoi l'outlaw est maintenue au catlogue, si la peak est si bien que ca...

Beaucoup d'avantages sur le papier pour du snowkite rando quand même. En plus avec le package et sac/harnais assez minimaliste ça prend pas de place pour l'emmener aux sports d'hiver.

Impatient des premiers retours aussi.