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je suis candidat pour la periode 8-19 juillet
si la couleur va bien avec les pins de la pinede de Calvi

frappat a écrit : ↑

jeu. 22 avr. 2021 14:21

Allez , au turbin : un comparatif ! et que ça saute

Oui, j'ai hâte de la comparer aux autres 9 ou 8 essayées récemment mais je suis sous l'eau niveau taf et pour un moment.... et j'en suis heureux
Je vais essayer de trouver un micro moment.

regis-de-giens a écrit : ↑

jeu. 22 avr. 2021 14:43

je suis candidat pour la periode 8-19 juillet
si la couleur va bien avec les pins de la pinede de Calvi

Comme dit plus haut (je crois) c'est mon aile perso, donc pas de soucis pour l'instant pour un prêt Marseillais. J'ai proposé à Popas One de passer la prendre pour lui faire prendre son premier vol (elle doit bien se marier avec son Zeeko).
Je te l'enverrai si tu le souhaites dans quelques semaines après l'avoir rodé

Ah Mince Pardon Bozzo, J ai confondu avec le prêt de la 15 a venir

regis-de-giens a écrit : ↑

jeu. 22 avr. 2021 19:19

Ah Mince Pardon Bozzo, J ai confondu avec le prêt de la 15 a venir

Aucuns soucis!

Bon....Couché à 3h00 du mat pour le taf mais petit thermique qui rentre et que je vois s'installer doucement comme hier....Du coup je file vers 15h00 direction la Pointe Rouge (avé l'accent) équipé du foil et uniquement de la FRS 9....C'est dire comme j'y vais en confiance.
Déjà pas mal de gens sur la plage, l'hiver est déjà loin et c'est dommage.
Je connecte et décolle en 4eme vitesse. L'aile toute blanche est magnifique et reste accroché au ciel dans un zénith impeccable...en gros c'est hyper stable (vent du Sud, Sud/Ouest irrégulier de 10/12nds).
Je sens tout de suite que le 27gr c'est chouette, l'aile reste bien en forme et ne fait aucunes oreilles, c'est béton.
Une autre chose vient immédiatement c'est la précision du BC, sur 5cm il se passe des choses! Attila m'avait donc dit d'avoir un BC de 40, bon, j'ai fait mon Stef et j'ai pris ma barre de 60cm sans toucher au BC, et même en choquant comme un sauvage l'aile reste en forme et ne fait pas de sketch.
La mania est très bonne, je la trouve assez similaire à la Halo comme le dépower qui est excellent.
Par contre je pense que la précision de pilotage fait parti des meilleurs kite, c'est réactif et précis.
Tiens, j'ai réussi un 360, ce qui ne m'arrive pas souvent
La pression en barre est assez équilibré, rien à dire, c'est agréable.
A la détente violente des lignes elle reste en forme et ne fait pas de S difficilement rattrapables.
Les loops distillent pas mal de puissance si ils sont amples et pourtant je suis dans 12/13nds , mais le dosage est facile en changeant le rayon.
L'aile est peu ou pas sensible au recul, sauf dans les petits loop lorsqu'on la force à freiner pour ensuite la faire partir pleine balle.
Au final une heure a tricoter, à me faire de beaux bords rapides, avec un bel outil pour progresser et se faire plaisir en foil.
Je pense qu'aux vues du test la plage haute risque d'être bonne et les sauts en Chili sympa avec une belle portance.
Bientôt la suite.

Bien hâte de tester la bestiole !

Ca sent bon !!! Tu avais essayé celle en tissus normal ou non ? celle de Mathieu et puis Mathieu ?

popas1 a écrit : ↑

ven. 23 avr. 2021 22:41

Bien hâte de tester la bestiole !

Elle t'attend

regis-de-giens a écrit : ↑

ven. 23 avr. 2021 22:49

Ca sent bon !!! Tu avais essayé celle en tissus normal ou non ? celle de Mathieu et puis Mathieu ?

Oui ça sent bon!
Un bref résumé de MON ressenti pour ma pratique en 1200 que vous pouvez contredire :
J'avais été emballé par la Pu 9 mais + orienté plage basse, grande facilité au top pour mes débuts en foil (stable, maniable, facile), mais plage haute délicate.
La Pu 8S par sa légèreté en vol, son drift et sa mania que j'avais trouvé au dessus de la Soul (qui a d'autres qualités) et sa gestion de la détente des lignes.
La Halo 8 que j'ai trouvé réussi avec un énorme dépower, un joli drift, une belle mania, une plage énorme.

Je vais dire que selon moi, je retrouve les qualités de la Halo avec un petit + de puissance (1m² de +?), une jolie finition et un bridage plus rassurant (Les brides de la halo sont très fines), une précision sur le BC++ et un prix contenu.
Le plaisir de pilotage est bien là, cette Frs n'est pas ennuyeuse, elle a du caractère (dans 12/13nds, à tester dans 20) et effectivement nous somme loin, Régis, des CR qui dates de 3/4 ans.
A l'époque j'avais testé la 12 en tissus normal que j'avais trouvé bien faite, très saine, avec une bonne mania, un super redéco en light, mais placé "aile pour débrouillé" (testée en foil), manquant de peps. Je me souviens également de notre coup de fil et de notre discussion sur la 9.
Là, sur cette sortie uniquement, a voir dans les prochaines sorties, je n'ai rien à lui reprocher et elle gagne même mon peloton de tête. Je pense que pour la différence de prix le 27gr est une super option.
Une 12 ou une 15 est une affaire à réfléchir Régis

Bozzo en 27gr c’est ton aile le light si je comprends ? Pour aller taquiner en dessous 10nds

Ce sera mon aile de 8/9 à autour de 20 claque à 25 en foil.
Mais il me "faudra" une 12 ou 15 pour le light de cet été.
Du coup cette 9 et la 4.4 devraient suffire pour 8/9 à 30++, les deux ayant un faible encombrement.

Sympa tes retours sur les ailes que tu as eu récemment (t'as pas mal changé !). Et par rapport à la sonic3 9 ?