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eric38000 a écrit : ↑

ven. 10 sept. 2021 20:16

il y a aussi 2b1 2c1 2a1 trop long de 3 cm aussi

Trop court , tu veux dire? car les brides rétrécissent toujours.
Attention de ne pas rallonger de 3cm la 2B1, par exemple , mais de 1 cm seulement ;
pour garder une homogénéité globale sur le bridage qui a rétrécit de 2 ou 2,5cm. (je ne sais pas si je suis clair??? : )
Mais 1 cm à gagner, tu devrais y arriver facilement en etirant à la main.?

J'en profite pour reposter cette video qui peut etre utile.
Un premier controle simple de l'étage 3 du bridage:

boZZo a écrit : ↑

sam. 11 sept. 2021 09:18

Et 1 bridage en garantie, dans le mode "car il ne faut pas déconner!"

La garantie est finie, mais j'enverrais les cotes du bridage actuel à Robert Graham , pour qu 'il trouve une solution, si les corrections ne fonctionnent pas.

Hello

Oui trop court bien sur

Oui aussi pour la garantie c'est une voile d'occasion pas de souci avec cela.

En meme temps j'ai beaucoup mis la voile a l'eau donc j'ai pas mal tire dessus surtout les premieres fois

Je ne désespère pas de finir par trouver une solution.

Pour l'instant je tire sur les brides comme un ane et ca ne bouge pas .c'est solide .du coup je ne crois pas trop au rétrécissement du bridage.

Je crois que c'est une voile plus fine a faire voler et plus technique que la pulsion 12s .
La pulsion doit etre besucoup moins sensible a tous ces reglages ou alors elle est tres bien reglee et je ne m'en rend meme pas compte .

Bon on va y arriver et je vais progresser.
On en reparle apres l'hiver.
Cordialement
Eric

Ne t'inquiète pas Erik , le rétrécissement des brides est bien le problème.
Et tu vas le résoudre. : )
Les bridages rétrécissent toujours et moins il y a de tension, plus cela rétrécit. on n'arrive pas toujours à rattraper en tirant desus:
Avant de vendre une vielle Flyssurfer, au bridage gainé..
Il m'a été impossible de gagner les 5 cm manquant en tirant sur des brides. J'ai mis des rallonges. L'aile volait très bien de nouveau.
La Halo est effectivement une aile bien fine, perf...et elle ne supporte pas les déformations inégales du bridage, même légères. En cela, elle me fait penser aux ailes de race.
On a remis d'aplomb avec un copain une R1 ozone en ajoutant des rallonges de 2 cm aux C côté intérieur du kite (même remède). Son problème majeur a été réglé. Et si elle était ré-enduite - pour qu'elle puisse garder une pression interne importante - elle volerait parfaitement.
Le tout est de se procurer les côtes d'origine.
Tu n'es pas obligé de démonter le bridage. Tu peux sans doute couper les brides à problème, faire un nœud de 8. Une boucle en guise de rallonge que tu fixes des 2 cotés en tête d'alouette. Tu peux éventuellement demander conseil un un réparateur de parapentes?

Hello
Suite et bonnes nouvelles
J'ai bosse samedi sur mon bridage
J'ai fait comme sur la pansh demontage et remplacement en bride spectra 170 kg
Les 3a1 3b1 2c1 et 2a1 2b1 2c1 soit 12 brides et les br5 rallonges de 7 cm 2 brides.

Aujourd'hui bon thermique regulier a monteynard du monde et du soleil
Au debut 9 noeud de moyenne claques a 10 donc pulsion l'arme absolue pour ces conditions
Apres 2 h de nav ca monte un peu 12 noeuds de moyenne claques a 15.
Je decide de me reposer et de tester a terre la halo rebridee

Je gonfle bien decolage impect enfin comme une halo quoi.
Je la manipule tiens ca se passe pas mal du tout ellle reste bien gonglee meme dsns les deventes de l'aire de gonflage . Et meme je la trouve bien puissance.
Aller ni une ni deux je met le casque le gilet et a l'eau

Ben j'ai navigue une petite heure pas de skecht meme pas tombee et j'ai meme frole l'eau avec les oreilles. J'ai pu passer un jibe downloop ellle arrache pas et meme un peu detendue elle a bien recule.
Elle tient finalement au zenith pas plus mal que la pulsion .c'est rassurant

Dois je dire que je suis rentré posė aile seche ca me change

Bon c'est fin en barre ca titre pas mais en fait on avance bien quand meme.
C'est meme agreable moi qui ai un debut de tendinite au coude.

Du coup j'ai le recouvrement attendu avec la pulsion. A confirmer dans du vent un peu plus compliqué

Je suis bien content de mes modifs et j'ai aussi marqué les freins pour avoir une référence de mixer.

Merci au forum et a eric pour les conseils
Cordialement
Eric

Efficace! Bravo!
La Halo est top , il aurait été dommage qu elle reste sans son sac.

Woui du coup c'est ma genesis 9 sous steroid qui va rester dans le sac
Mais clairement ca me gene moins que la halo
Eric

Bravo <eric!!!

Ils sont forts ces Eric!