LesFoilz.com

Précisions de Simon:
"Quelques précisions :
Le revendeur sur Marseille est Gliss Attitude avec l'interlocuteur spécialisé sur les caissons Alberic.
Pour la plage de vent c'est toujours délicat car cela depend du poids, du matériel et du niveau. Donc nous donnons des plages de vents estimatives pas forcément "commerciales" mais le plus réaliste possible."

J'ai reçu ma Marabou2 en 10m il y a quelques temps mais le manque de conditions ne m'avait pas permis de l'essayer. Depuis j'ai pu faire 3 sessions de snowkite.
La construction est bien finie avec une seule prise d'air sur le caisson du bord d'attaque fermé.
Elle est livrée avec un sac à dos leger qui a même un emplacement dédié à la barre .
Son ratio est modéré .
Essai par vent très faible , il.faut confler le bord d'attaque (pas simple avec peu de vent ) mais dés qu'il est gonflé l'aile vole dans très peu d'air . J'ai aussi fait une session sans fermer la fermeture éclair du caisson , possibilité précisée par Gin en snowkite, et bien pas de perturbation de l'aile .
Elle génére une bonne puissance et surtout loop vraiment tres bien , ce qui permet de générer beaucoup de puissance. Quand le vent monte ,testé jusqu'à 12knts , elle se tient bien . L'aile choc suffisamment dans les rafales. Un kite agréable à piloter, joueur mais très stable. Elle ne frappe pas du tout . Ce kite correspond à la plage de vent que je recherche < 12knt .
Je n'avais pas aimé la Marabou 1 , mais Marabou2 est vraiment un nouveau kite que j'ai beaucoup apprécié. J'ai hâte de pouvoir l'essayer sur l'eau en foil .

https://photos.app.goo.gl/JatiSRtRMG7wL14B9

hysper VS marabout 2
Alors qu'en la faisant voler , on pouvait penser que la marabout 2 en 8m que je viens d'acheter, était moins allongée que la hysper 2....il n'en est rien: seules les oreilles sont plus "carrées" sur la hysper.
Le grammage du tissu est beaucoup plus épais, plus costaude et elle est évidemment plus "lourde" : à voir dans le très light si elle volera aussi bien que l'hysper ?
Le bridage est aussi plus épais, gainé. On voit que c'est une aile conçue pour les pratiques neige et eau.
Le rapport entre la partie avant gonflée et la partie monoipeau sont semblables entre les 2 ailes. Je pense que différe l'épaisseur des 2 ailes dans la partie avant qui donne cette impression que la marabout est plus "ronde".
Sur les premiers essais de la 8 en lignes très courtes ( 8m environ sur la vidéo ) , elle remonte bien au vent. Quand on choque brutalement au près, aucune déformation , aucune fermeture, l'aile est vraiment béton en bord d'attaque.
Là, comme la firefly, l'aile a des joncs sur chaque ligne de suspentes, dans la partie mono peau , je pense que c'est une des caractéristiques pour qu'il n'y ait pas de flappage.
Enfin, une seule entrée d'air, ce qui doit garantir une très bonne étanchéité, avec un zip à l'intérieur de l'entrée d'air que l'on peut ouvrir pour la neige ! Aucune incidence sur la qualité de vol et, du coup, une bonne neutralisation de l'aile pour la faire atterrir sans danger.
La suite au prochain épisode sur l'eau, en foil.
PS: Sans aucune polémique, puisque j'utilise différentes marques de monopeaux, j'ai vu voler l'hybrid FS et la marabout cote à cote, j'ai trouvé la marabou beaucoup plus "dynamique" dans toutes les phases de vol , d'où mon choix. Maintenant je ne l'ai pas essayé , donc au dires des uns et des autres l'hybrid a l'air d'être une valeur sûre, et c'est tant mieux car ce type d'ailes est top, pour qui cherche la simplicité et des perfs suffisantes dans un max de conditions.
bon vent à tous

Coucou,
par simple curiosité, comme je trouve peu de choses au sujet de la Marabou 2, je suis intéressé par la suite de tes essais. Si jamais.
Merci!

Je sas pas pour vous mais ici de l’autre côté de la mare Gin n’est plus disponible… on ne commande plus, pas possible d’assurer la garantie fabricant. Dommage, ils avaient des bons produits!

Patalaii a écrit : ↑

mar. 12 déc. 2023 12:25

Coucou,
par simple curiosité, comme je trouve peu de choses au sujet de la Marabou 2, je suis intéressé par la suite de tes essais. Si jamais.
Merci!

revendue , car sur l'eau , en foil, elle a une plage de vent trop réduite: c'était rhédibitoire pour ma pratique.

J’ai la 4m et la 6m.

Ce sont des voiles bien construites, ça respire la qualité.

Elle sont maniables, assez réactives, stables, on peut tirer de jolis bords avec et ça drift (pas trop de comparaison avec d’autres monopeaux mais par rapport à un caisson, c’est clairement mieux).

Niveau re décollage je n’ai pas vraiment testé donc je ne me prononcerai pas là dessus.

Sinon il y a de la présence dans le harnais (certains aiment d’autres pas) et on atteint trop rapidement (à mon goût) la plage haute en foil. C’est un peu le point que j’ai trouvé dommage en foil.

Je les ai gardées pour le snowkite, mais pour le foil, j’ai préféré prendre autre chose.