LesFoilz.com

Tu as raison c est la solution la meilleure mais je vais pas acheter une wing même si je suis tenté parfois ,je préfère bricoler pour l instant avec ce que j'ai.
Si ça pose un problème par rapport au fabricant qui nous prête je ferai pas. Pour que ça marche faut juste des boucles sur le bord d attaque pour fixer le mat. Chez pansh y en a. Par ailleurs mon meilleur vent en pansh Wingsup c 'était force 3 et déjà c était le pied. Faut que je teste avec plus

Session numéro 2 ce soir avec la 5.5, et je kiffe toujours plus
Vent un peu plus soutenu que la première session, 22 nds moyen, oscillant de 18 à 27nds.
A Marseille cette fois, dans la houle agitée habituelle par vent d'ouest.

3 constats ce jour :

1) je n'ai pas encore touché la page haute de l'aile pour moi, même dans les rafales à 27 nds, je n'étais pas gêné pour évoluer que ce soit en surf ou en navigation, mais il n'en aurait pas fallu beaucoup plus pour que je le sois. A mon avis cela reste confortable jusqu'à 2 ou 3 nds de plus, après il faut envisager de réduire

2) j'ai bien ressenti ce que tu disais Pierre sur l'impression d'être en sécurité et de ce fait de faire ce qu'on ne fait pas facilement avec une autre aile. En effet, l'aile met tellement à l'aise que j'ai pu aller surfer des vagues dans les recoins d'épluchures ou de la Pointe rouge, ou je ne m'aventure pas d'habitude (rapport à la caillasse !). Elle est clairement plus facile, plus maniable, plus douce et régulière dans la traction, on se sent mobile et en contrôle en toute circonstance. C'est bien.

3) a partir de 25 nds de vent l'aile va un peu plus vite, surtout au portant bien sur, compensant un peu sa paresse naturelle, mais c'est son point faible s'il y en a. A allure rapide par vent fort au près, le flappement arrive a faire vibrer le harnais, puis la planche et le foil, créant une instabilité gênante. A mon avis, Il ne faut pas chercher à aller vite à ses allures avec elle, ce n'est pas dans ses gênes.

Il me reste à voir ce qu'elle donne en plage basse, pour moi qui n'aime pas être sous toilé, je ne sais pas jusqu'ou je pourrais la faire aller...

Cette aile, et si je comprends bien sa principale compétitrice hybride FF aussi, repousse très loin les limites du surf en kitefoil, difficile de s'en passer pour cette pratique Je risque d'y succomber une fois que je vais retrouver ma wave...

Merci de ton retour
Oui, même si les waves performent, c'est un nouveau monde ces mono-peaux!
Idem, il m'est difficile à présent de naviguer avec autre chose dans les vagues.

Ulysse13 a écrit : ↑

lun. 24 avr. 2023 22:34

Cette aile, et si je comprends bien sa principale compétitrice hybride FF aussi, repousse très loin les limites du surf en kitefoil, difficile de s'en passer pour cette pratique Je risque d'y succomber une fois que je vais retrouver ma wave...
2023 04 24 vent.png

Je suis passé des Waves 4,5 et 6,5 à des FF V1, puis V2et enfin la V3 en 4m.effectivement difficile de retourner en arrière, alors que les premières versions des FF étaient pas vraiment abouties ( plage de vent notamment nettement plus faibles ) et tendance à l'écrasement en plage haute.
La V3 est, par contre excellente. je ne lui trouve quasi pas de défauts.
Je n'ai pas essayé la hybridismes FS mais elle me parait plus "pataude" .....en 8m , Je lui ai préféré la marabout 2 de GIN par sa polyvalence neige et eau plus aboutie.

Jolie sortie au Mucem.
En 3.5 et foil.
J'ai enquillé derriere une navette du Frioul.
C'est tendu de rentrer dans le vieux port mais c'est 1 des trucs que je voulais cocher

GG . T'as pris la vague de la navette en surf ? (pour le bonus !)

Je n'ai pas osé...c'était déjà bien craignos je venais de prendre la dévente d'un ferry.
Le vent derriere la digue du large faisait 1 max de turbulences, j'étais focalisé sur la réaction de l'aile.
En gros, j'ai fait le mou du genou

boZZo a écrit : ↑

lun. 1 mai 2023 20:13

Je n'ai pas osé...c'était déjà bien craignos je venais de prendre la dévente d'un ferry.
Le vent derriere la digue du large faisait 1 max de turbulences, j'étais focalisé sur la réaction de l'aile.
En gros, j'ai fait le mou du genou

C'est surtout totalement interdit, mais les gendarmes étaient à la manif :)
Et on peut supposer qu'ils ne lisent pas le forum...
Mais bon, cela me semble un exemple à ne pas suivre, comme ils disent dans les videos, "réalisé par des professionnels, ne faites pas cela chez vous"

Depuis quelques années, c'est le far west...il n y a plus d'interdit me semble t-il?!
Je ne vais pas developper, ce n'est pas le lieu.

En ce qui me concerne, j'étais beaucoup plus sage, essai appliqué de la 5.5 toujours, 3ème sortie plus tôt dans l'après midi, je voulais aller tester la plage basse, et j'ai testé la plage haute.
J'ai donc mis mon aile d'eau Wave XL en 1200.
Départ dans un vent moyen de 17 nds avec des molle à 14-15, sans problème, ce qui fait dire qu'en effet, sa plage basse pour moi (85kg) se situe en dessous de 15, peut être 12 ou 13.
Quant à la plage haute, je l'ai vue à une trentaine de noeuds. La navigation est encore zen à 30 nds, on en a encore sous le pied en laissant l'aile haute, mais il ne faut plus attaquer avec l'aile (sauf en full downwind), et le rendement au près devient très mauvais, l'aile recule trop dans la fenêtre sous l'effet du vent, on remonte mal (pour un foil).
Donc pour moi la plage de cette aile ce serait :
Sweet spot : 17-25 nds
Nav sereine : 13(?)-28


Et finalement quel plaisir de naviguer avec cet aile en surf dans la houle, c'est tellement plus facile...
Moralité : je suis convaincu du concept monopeau hybrid marine, il m'en faut une.
Et dire qu'il y a encore surement des progrès possibles, qu'est ce que c'est beau le kitefoil !

Au prochain sur la liste pour le test ! alfalf?