Cinquième ligne sur la Firefly (Concept air)

[Christian]

Vous utilisez quoi comme sécu sur votre Firefly (Concept air), larguage sur un avant, pas de sécu, cinquième ligne ?
Connecté comment ?

[stef]

Salut Christian.

Pour ma part, c'est sécu sur un avant. Je n'ai largué qu'une fois une FF 6m V3 dans 20-25n et rien à signaler. Elle est tombée du ciel chiffonnée sans que ça m'inquiète plus que ça.

Stef

[Kiteman atlantique]

Idem que Stef et conseillé par Ben mais jamais largué.

[Christian]

J'ai essayé le largage sur un avant, ça marche mais l'aile descend en vrac, pas très propre.

Avec une 5eme ligne prenant uniquement le bord de fuite, ça pose bien proprement devant soi, prêt à repartir.

Par contre, j'ai l'impression que l'aile est moins précisément pilotable dans ce cas, quand je sépare (à gauche et à droite) les deux séries de brides prenant le bord de fuite du reste des lignes arrières. ??

[Kiteman atlantique]

Dans ton cas tu la conduis un peu comme une Wave sans les Z et elle n'est pas vraiment faite pour ça je pense.
Tu peux par contre si ça t'intéresse installer tes 2 Z coulissants comme on fait pour 1 Av ainsi tu garderas le pilotage
comme prévu et tu pourras ajouter ta 5ème ligne.

[Christian]

Je ne vois pas comment.

[Kiteman atlantique]

Je pense à l'anneau coulissant mais pas testé donc à voir si ça fonctionne?