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Test suite à mon Hysper 4 mal réglée.
En 4 et foil 1200 j'étais clairement trop toilé (AR trop courts), gonflage en 2/2 de la 3.3 que je n'avais jamais fait voler.
En 17m de ligne et dans du 25 moyens (ça baissait) et très irrégulier.
On est assez proche de la 4.4 pour le feeling en barre et l'excellent depower. J'ai mis d'entrée le réglage "fond de puissance et depower moins important" pour améliorer le drift (c'est ma réflexion et cela semble se vérifier).
Je trouve la 3.3 encore mieux que la 4.4 (cela me l'a fait pour la FF ou la Wave), le drift est pour le coup très correct et l'aile ne demande qu'a repartir, lorsqu'elle est en statique, avec un choqué massif.
2 redecos rapides, la gestion est très simple. On peut se demander pourquoi Gong ne reconduit pas ses petites tailles (mauvaises ventes?) aux vues du bon fonctionnement de l'engin.
Une très bonne alternative, petits budgets, avec un gap agrément* caissons/boudins moins important
A tester en Chili!

* Pour ma pratique vagues/houle

boZZo a écrit : ↑

ven. 22 oct. 2021 19:10

On peut se demander pourquoi Gong ne reconduit pas ses petites tailles (mauvaises ventes?) aux vues du bon fonctionnement de l'engin.

Très certainement...
Comme c'est une aile plutôt orientée plage basse, faire de toutes petites tailles n'a pas de sens commercialement parlant.
En gros ils ne les vendraient qu'à des gens qui pratiquent le foil en vent relativement fort, ça fait pas lourd en termes d'acheteurs potentiels.

Là où je suis plus surpris c'est qu'ils n'en fassent pas non plus sur leur modèle à 3 lattes. Pour le baston, les gabarits légers et les girls ça ferait sens.
Faut voir aussi que leur gamme est hyper large en prenant en compte tous les autres supports, à un moment il doit falloir faire des choix industriels et financiers, surtout cette année.
A l'occase je leur poserai la question.

Salut Voodoo, Poses leurs la question, ça m'intéresse
Une petite vidéo du comportement de l'aile dans sa plage basse à moyenne en foil 1200.
Pas de houle, juste des manœuvres pour se rendre compte du comportement de l'aile que je trouve adapté à la pratique.

La vidéo est privée, on peut pas la lire

boZZo a écrit : ↑

lun. 25 oct. 2021 09:14

Salut Voodoo, Poses leurs la question, ça m'intéresse

Bon, je vais pas y aller tout de suite (j'ai pas prévu d'acheter du matos là...)
Ceci dit il reste leur fofo pour poser la question.

Vidéo maintenant "public".
Ok pour le forum.

Sortie, d' 1h30 mini à 25 et maxi à 50 en directionnelle à la Vieille Chapelle.
Pendant 1h00, c'était juste parfait , on va dire avec un moyen à 35/40, et pendant 30 min, la galère pour rentrer.
Mais pendant la première heure, l'aile c'est montrée stable, aucuns flappement, super dépower et drift au top.
Elle est très agréable à emmener dans les vagues.
Au déco, c'était chaud les marrons niveau conditions, et puis non, aucuns soucis, zen et détendu.
Elle remplace avantageusement ma Bolt qui avait 5 lattes (donc 4 inutiles ).
Je referai un essai en déplaçant le noeud sur le BA, au plus proche du centre.

Ce qui m'étonne, ce sont les 34km en 1h30 et ma Vmax à 38.5.
C'est en gros ce que je fais en foil 1200.
Bon par contre niveau cap, j'en suis loin.

J'ai vérifié, mon déco était à 15h02
Claque à 53 à 15h06

boZZo a écrit : ↑

lun. 21 févr. 2022 19:00

J'ai vérifié, mon déco était à 15h02
Claque à 53 à 15h06
Screenshot_20220221-185738_Chrome.jpg

Ça ventile !!!