LesFoilz.com

http://www.surfshop.fr/wing-568/planche ... 19919.html
Si je comprends bien on est dans la position de pomper d une board qui serait hors l eau de l épaisseur du décrochage
On pourrait aussi faire un Foil a détente pour demarrer qui se recompesserait pendant la naviguation

Le Foil porte plus que sur une bord classique vu le décrochage et décolle plus tot ?

J'avoue ne pas piger trop ton post Alf...

Savoir pourquoi ça décolle plus vite qu une board normale. Mais j ai pas du comprendre non plus je suppose qu a cause du décrochage le Foil porte plus et décolle plus tôt

Savoir pourquoi ça décolle plus vite qu une board normale. Mais j ai pas du comprendre non plus je suppose qu a cause du décrochage le Foil porte plus et décolle plus tôt

Ah oui, désolé. J'avais pas lu le texte ni remarqué le décroché... Qui ressemble à mon sens beaucoup à un redan. Si tu veux te documenter dessus, recherche "redan".
C'est très utilisé sur les flotteurs et coques d'hydravions, et sur certains canots à moteur qui fonctionnent au planning.

L'idée du redan, grosso modo, c'est de réduire la surface de contact d'une coque qui passe au planning, donc de limiter la traînée. Sauf qu'un redans sur une coque, c'est d'habitude situé bien plus en avant (à 1/3 de la longueur, vers l'avant, en général).
Là, il est plutôt situé vers l'arrière de la planche.
Et même en raisonnant par rapport à l'emplacement du poids du rider, il est situé plutôt derrière .


Second effet à mon avis, dans le cas d'un foil où tu pompes pour décoller : une répartition des volumes différentes, qui permet de prendre plus facilement de l'angle de tangage (piquer / cabrer), car l'arrière "coule" plus facilement.

Ça va donner du travail aux shapers vu le prix. A la fin une tringle avec deux bouées d' amarrage ça va suffire

C est déjà un peu ça
https://youtu.be/gpfjbUCKhCs